Fun To Drive!

今日は予定通り奈良のユーザーの元へ行って来ました。日中は真夏のようで早くもクーラーかけて走っていました。にしてもサスガは4.2Lの排気量ですね。AC入れててもあんまりパワーダウンとか感じませんでした。停止時に若干アイドルアップしてウルサイぐらいですね。でも、最高気温ってどれぐらい行っちゃったんでしょう?真夏のような暑さでした。(^_^;)

最近ようやく長さとハンドルの切れ角が身についてきました。駐車時は出来るだけバックで駐車するように心掛け、まっすぐ入れるようにしてます。まるで免許取った頃のように。(^^)

このクルマがやって来てから特に気を使うようになったのが『高さ』なんですよね。ジムニーは2Mの駐車場ではOKだったんですが、ランクルはルーフラックを乗せてるので車高がプラス25cm程度になってます。車検記載が191cmなので余裕見ると2.2Mぐらいかと思うのですが・・・多分。世の中結構『2M』の境界ってあるんですよ。クリスタ長堀の地下駐車場も鶴見緑地のブロッサムの立体駐車場も上限2Mなんですよ。その辺考えると行き先の制約ができてしまってイロイロ不便な事もあります。トコロで今後タイヤを替えたりした時に高さを計ろうと思ったらどうやって計れば良いのでしょうか?何かいい知恵があったら教えてください。

しかしタイヤ交換して7.50-16(MT2)とか235/85-16(GEO)とかに替えちゃうとプラス5センチぐらいは高くなっちゃうんですよね。コレで足回り変えちゃったら2.5M近くなってしまう(@_@;)・・・リフトアップの皆さんは普段困らないのかな?今日もR163関目の京阪ガード下をくぐろうと思ったら左側車線が桁下2.2Mとあって肝冷やしました。(>_<)タマタマ内側の車線走ってたせいでソッチは4M以上あって余裕だったのですが、多分手前に標識があったのを見落としてたのでしょうケド車高上げた状態で気付いてなかったら・・・恐らく周囲に多大な迷惑を掛けていた事でしょう。ルーフラック良いのになぁ。(遠い目)

昨日の体重:
83.4kg

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