ま、整備とは言っても軽作業が中心なのだが・・・。
朝目覚めると１１時前・・・すっかり無職も板に付いてきたか。手前ながらそのテイタラク振りに感心する。なぜか昨晩寝付けなかったのよね。
朝食食って何時も通りネットサーフィン。今度興そうかと考えてる新事業についての問い合わせも出来たのでしばしメッセンジャー使って会話する。近い内に東京に行く事になりそうだ。。。
午後からやっと作業です。まずＫＸ引っ張り出してきてライトカウルやビッグタンクを取り外す。当面ゲロには使うことも無いだろうから、ＭＸ仕様にしておくのだ。外装外したついでに汚れたエアクリーナーエレメントも外しておく。昨日触ってたモンテッサからもエレメント外して一緒に洗浄、暫く乾かしておく。乾かしている間にＫＸの外装部品を純正に交換。ネジの脱落でプラプラになってる所も多々あったので足りないネジ探しながら取り付けていく。Ｆタイヤもバルブ口金がズレて来てたので一旦エア抜いてタイヤ回してずらす事に。チェーンも気持ち油を挿しておきましょう。前後タイヤにエア張ってとりあえず了。干してたエレメントも大分乾いてたのでエアガンでトドメに水分飛ばしてしまう。仕上げにフィルターオイル塗布して全体に染み渡らせるべくビニール袋に入れて揉む。モンテッサ用のは先にやったので十分だが、ＫＸ用のはギリギリフィルターオイルがなくなっちゃいました。また買っとかねば。洗ったエレメントを各車に装着して１Ｌだけ混合ガス作ってＫＸのエンジン掛ける。さすがカワサキとは言え日本製、キック数回で久々に目覚めました。はぁヨカッタ。。。
今週末はトライアルのコンペ。来週末は久しぶりの阪下です。走れるんかいな。。。
今日も整備
日常
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