一応の完成

今夜は最後の仕上げにエンブレム類の取付けをします。まぁ『最後の儀式』的なモノなのですが、別にファンファーレが鳴る訳でも無く、至って地味に滞りなく事は進んで行きます。因みに元々付いてたボンネットマスコットは根元が折れてボンドで補修されてたので、タマタマ出品されてた中古のボンネットマスコットをかな～り前に落札してストックしておいたものです。他のエンブレムと違ってくすんでいるのはそのせいです。


ボンネットマスコットはコンパウンドで磨いて装着。コレで見栄えが全然違ってきますね。


車名（２５０）のエンブレムは裏から金具引っ掛けて留めてるだけだったのでゴム板切り出して間に挟むことでガタを無くしました。ゴム板無くてもキッチリ押し込めばソレなりにシッカリ留まるのだろうが、鋳物の足なので余り力を掛けるのを躊躇した次第です。


コレは軽く磨いた程度。元々使ってたのでそんなに汚く無かったです。


んでトランクエンブレムです。コレは裏からナットで留まってるだけ。ゴムワッシャーも挟むので無難に取り付きます。今回気付いたのはエンブレム上部がトランク肩に合わせて湾曲してるって事。芸が細かいな。。。


最後の仕上げ・・・というか忘れてて放置してた車体番号や車両スペックの刻印されたプレートと何と言うのか解らない車両オプションとかイロイロな情報の載ったプレートを取り付け。一応前者はクリーニングして、後者は再塗装しておきました。


その後試乗がてら２０ｋｍほど離れたコンビニで友人と合流。氏は残業攻勢で帰宅時間がこの時間になってしまったそうです。ご苦労様です。


ぢつは試乗に出る際、足回りから『カタカタ』音が鳴るな・・・と思ってたら、フェンダートリム取り付ける際に緩めたホイルボルトの増し締めするのを忘れてたってオチでした。急遽道中のＧＳに入ってクロスレンチ借り手増し締めするというお粗末さ。最後の最後まで適当な性格が現れてます。。。
本日の日記のタイトル『一応の完成』というのは、まだまだ手を入れるべきところも多々ある上、先日輸入したウェザーストリップやサブフレームブッシュの交換が終わって無いからです。とりあえず板金＆塗装に関しては一応の終焉かと思っています。
暫くは普通に乗りたいなぁ～。