縦目ベンツのサイドシル錆穴修理(その6)

Mercedes 200(W115)

春はまだか!?

今日もお昼休みは保管場所です。

今朝は氷点下4度だった和歌山県橋本市です。まだまだ冬は終わりそうに無い。。。ま、北国と違って、外作業出来る環境なだけ恵まれてると思うとしましょう。

持参品

自宅車庫の工具箱からやすり持って来ました。鉄板の切り口整えるのにベルトサンダー使うまでも無いトコで使用予定です。

そろそろツールキャビネットを1個コッチに持って来た方が良さそうですね。既に工具箱が乱雑になり過ぎて作業効率が悪過ぎます。

飽きずに・・・

そして今日もコレの作業。

毎日同じことの繰り返しなんでBlogネタとしてはもう枯れてますね。。。

いつものルーチン作業

今更ですが手工具をトレーに入れてまとめて持ち歩けるようにしました。

今日はココ。そんなに腐食は進んでない感じなので、最低限のパッチ当てとします。

患部を切開してから四隅に切り込み入れます。

そして折り目にサンダーで溝掘ってから内側に折り込み

鉄片を溶接しました。

今日も盛大に穴が、、、(涙)

今日は昼礼があるので作業の途中ですがココまでとし工具類を片付けて撤収します。

しかしこんな適当な補修のやり方で良いんだろうか?クルマとしてはヒストリーもあるし、本来であればキッチリ直してやるべきモンなんでしょうけど、自分にはソコまでのスキルも無いし資金もありません。とりあえず『自分が乗ってる間は普通に走れる』レベルを目指してるのですが、、、

返品作業

昨日届いたJawbone UP2ですが、サポートには電話繋がらないんで、とりあえず販売店に送り返して初期不良判定して頂く事になりました。

元々メーカーのサポートなんてアテにしてなかったので、結局のトコ販売店頼りになるんですよね。モノは良いのに不良品率が圧倒的に高過ぎるのよねぇ~。。。

寒いけど残業

お昼休みが中途半端だったので、居残りして作業するとします。

照明引っ張り出して来て

溶接機も持って来て

ズビズバ溶接してからサンダー掛けました。

という訳で本日のノルマ?達成です。相変わらず穴埋めがタイヘンだ。。。

 

 

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