部品注文
最近MonotaRoやAmazonでばかり純正部品を購入してるのですが、久々に街の部品商さんへやって来てキャリィのヒーター周りの部品注文しに来ました。
値段的には定価ですから少し割高になるのかな？でも正規の電子カタログ見ながら確認出来るので、細かな部品注文する時は助かります。
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SR400の部品貰った
その足で週末恒例の給油へ行って息子がSR400買った旨伝えると、溜め込んでたストックパーツ沢山くれました。店主さんもSRが好きで乗ってたのですが、以前京奈和道の轍にハンドル取られて自爆されたのよね、、、
シートにハンドルにフェンダーに、
ヘッドライトやステップ、燃料コックに、流用しようとストックしてたブレーキ周りなどなど、
衣装ケースはエンジンの腰上丸ごととクランクケースのカバー類入ってました。
スプロケットカバーが割れてたのですが、良品あったので買わずに済みました。
今や貴重なイグナイターだそうです。
ジェネレーターも年式からしてパンクしてもおかしく無いですからね。
多分必要無いけどセパハンキットも付けてくれました。
コレはっ！KEYSTERの燃調キット買ったのに、、、
ま、予備部品はいくらあっても困りませんって事にしときましょう。
FTR223にバッテリーを搭載する
んで今日の最初の作業はFTR223です。
数日250TRにバッテリー貸与してたので元通り搭載します。
しかしホントこのFTR223はキッチリ作り込まれてて感心します。このバッテリートレイもハーネスがきちんと収まる様に作られてるんですよね。
シート取り付けて、リアボックスも搭載して、
元通りカタチになりました。
もう少し暖かかったらひとっ走りするところなんですが、今日は急激に冬型が強まって肌寒いのよ、、、定位置に戻してカバー掛けとくとします。
SR400のキャブレター洗浄
引き続きは面倒ですがSR400のキャブレター洗浄します。
サービスマニュアルが無いので、とりあえず洗浄して元通り組み立てるだけの予定です。
ガソリン抜き
ある程度灯油ポンプでガソリン抜いてから、コックをPRIにして
オイルジョッキに残ったガソリンを落とします。
引き側と戻り側のワイヤーの留め方がどうもシックリ来ません。
遊びも皆無だし、この辺りは組み付け時に調整するとしましょう。
分解洗浄
インマニとエアクリーナ側のゴムのインシュレーター留めてるバンドを最大限に緩めてコジってキャブレター取り出しました。毎度の事ながら、この無理矢理感が気持ち悪いです。寒くなるとカチカチに固まってもっと厳しくなりそうです。
フロート外してバラして行きます。スラッジの堆積も無くキレイな状態です。
パッキン類やジェット類の交換された形跡はありてませんが、ヤフオク出品前に洗浄されたのは間違い無さそうです。
念の為、各部キャブクリーナー通してから、KEYSTERに付属して来たジェット類を使って標準セットで組み戻しました。スロージェットのみ２２．５番がセットされてたので、標準の２５番入れておきました。
ニードルの交換もしたかったのですが、トップのビスが緩まなかったので諦めました。
見たところニードルは標準のモノが付いてそうだったので、曲がってる訳でも無いのでソノママでも問題無いでしょう。
車体組み立て
そしてまたゴムのインシュレーター歪ませてキャブレターを装着しました。
引き側のワイヤーも少し遊びを持たせてセットしました。戻り側はあまり遊びは無いですが大丈夫なのかな？
とりあえずタンクとシート乗せてカタチにしておきます。ガソリンコックのところのパッキンが届いたら、また給油して洗浄したキャブレターの調子確認したいと思います。
とはいえスロットルの戻りが少し渋い様な！？特に組み忘れてる部品は無いのですが、、、あとスロットルホルダーの回り止めが効いておらず、グルグル回ってしまうので何らかの対策しとかなければいけません。古いバイクなので、細かく見ると結構なアラがあります。
雑用
キャリィの部品は週明け月曜日に届くとの事なので、コチラでダッシュ周り分解しようと思います。とりあえず車体だけ移動しておいたので、明日からボチボチ作業に取り掛かろうと思います。
美原某所に野暮用があったので、ついでに中古部品屋さんへ寄って、SR400用の汎用バックミラーと高年式のですが、エアクリーナーボックスあったので買って来ました。
他にイロイロ物色したかったのですが、今日のところは時間も無いのでさっさと退散します。
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