キャリィのサーモスタットを交換する

本日の届きモノ

MonotaRoで買ったキャリィのサーモスタットとガスケット、SR400のリアブレーキシューが届きました。

ブレーキシューは社外品あると思ってたのですが、純正品しか見当たりませんでした。ま、許容できる金額だったのでヨシとしましょう。

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先日キャリィでSR400引き取りに行った際、全然ヒーターが効かなかったんですよね。

残念ながら水温計は付いて無いので確認のし様がありませんが、十中八九サーモスタットだと思うんですよね、、、ジムニーでも前歴あるし。

SR400の部品はまだ揃いそうに無いので、今日はキャリィのサーモスタットを交換する事にします。

サクっと外せる運転席外しました。

サーモスタットはセンターコンソール後方のこの辺りに付いてるみたいです。

助手席も外しました。

センターコンソールのカバー外して、

シフトワイヤーを外し、

パーキングブレーキワイヤーと４ＷＤ切り替えのワイヤーもリンケージから外しました。

外したセンター部分のカバーを脇に避けて、

ようやくサーモスタットのハウジングがホースの下に見て取れる様になりました。ホント整備性悪い、、、

んでこの奥のボルトが恐ろしく堅く締まってて緩めるのに往生しました。

んで何とかハウジングのボルト緩めたところで時間になったので、適当に片付けて撤収します。

昨日ＳＲ４００にケッチン食らって悶絶し、その後歩くのもままならない状態なので、身動き取り難いです。。。

仕事が終わってから保管場所へやって来て、古いサーモスタット取り出しました。てっきり開きっ放しだと思ってたのに、特に変わり無く問題無さそうなんですけど、、、

ともあれ新品に交換して、忘れない内にセンターコンソール周り組み付けました。

とはいえサーモケースのアッパー部分にエア抜きがあるので、アクセス出来るかの確認だけしときます。

赤丸部分のボルトですが、コレならソケットでもドライバーでもアクセス出来そうです。

結局購入したガスケットはサーモケースとエンジンとの間のガスケットだったみたいで必要ありませんでした。パーツリスト確認せず注文したので仕方ありません。。。

あとは冷却水入れてのエア抜きですが、暖気して給水してと時間が掛かるので、続きは明日という事にして撤収します。