寒い、、、
今日もお昼休みは保管場所です。
雨は無いけど曇り空で薄ら寒い一日です。コレから先こんな日が多くなって、やがて冬になるんでしょね。。。
久々のエリシオン登場
ま、ネタが無いと記事になら無いですよね。
オイル交換まで後もう少しってトコか。次回はオイルフィルターも交換しなくてわ。。。
油脂類とウォーッシャー、クーラントもＯＫです。
エアだけ確認して４輪とも２．８キロに合わせておきました。
ホント国産車って手間が掛からなくて優秀ですよね。ソノ分趣味性には欠けるけど、実用車って点では申し分無いです。
タイヤ繋がりで
トレーラーのツルツルタイヤですが、、、
サイズが４．８－１２とな。しかしひび割れが酷いな。。。
反対側も同じく４．８－１２でした。当たり前か（笑）
ストックの余り物タイヤは
１４５／７０Ｒ１２
社長のストックしてる不要タイヤを確認すると、コレはトヨタ純正４穴なんで論外。。。
マルチがあると思ったら４穴マルチか。
残念。トレーラーは１１４．３の５穴なんですよねぇ～。。。
試し履き
とりあえずトレーラーの片足上げてツルツルタイヤを外します。
試しに先ほどの４穴マルチを合わせてみるとタイヤでか過ぎですね。
ちなみにコレで１７５／６５Ｒ１４です。
７Ｊ－１７のアルミ余ってるから使えるかな？と淡い期待してたのですが、どう考えても入りそうに無いですね。。。
諦めて・・・
ホイルが色・デザインと若干違いますが、、、
スペアに交換しておきました。ま、左右一度に見える事は無いので大丈夫でしょ。
しかしこのサイズのタイヤは安いもんだし、４本買って一気に２台分全部交換しちゃうかな！？このオフシーズンにチョット考えるとしましょう。
時間が余ったので
先日から不動の電動ドリルの状況を確認します。
どうせブラシの不良でしょうけど。
プラキャップのネジを回して外すと端子が見えます。
ほじくり出すとブラシと端子が一体になったのが出て来ました。
端子の入ってた箇所も煤けてます。
エアダスターでブラシのカスを飛ばしてパーツクリーナー吹いて掃除しました。
念の為ブラシを採寸しときます。端子直径は１０ミリぐらい？全長はバネ入れて新品だと２５～３０ミリってトコかな？カーボンブラシだけだとソノ１０ミリ短いぐらいかと。
ブラシサイズは断面６ミリ×３ミリぐらい。
コーナンのＰＢ商品でEKM-03-0092って品番です。
組み立てて最後に作動確認OKでした。
とりあえずコレで復活しました。追々交換用ブラシ買って来るとしましょう。
リコール！？
ネットで交換用ブラシの情報検索すると、この製品自主回収品にしていされてました。
問い合わせてみると返金対応だそうです。かなり使い込んで無茶な使い方もしてたのに何だか申し訳無いですが、、、
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