テントむしのエアコン枠の追いコーキング
今日もトロけそうな暑さの和歌山県橋本市です。
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先日大穴あけて窓用エアコンの設置枠取り付けたテントむしですが、補強の算段は付いたのですが、その前に防水用の追いコーキングしてやろうと思います。
コーキングは接着・防水・防振とナカナカ多機能なんです。
室内側
前回車外からのコーキングはしたので、今回は室内から隙間を埋めるべく、内装材めくってコーキング入れ込みます。
ハミ出た分は内装の剥がした部分に塗り付けて、元通り貼り付けておきました。起毛の内装なんで下地のアラは隠れるのですが、どうも焼けや変色があるので小汚く見えるのよね、、、
んで今回上側のコーキング入れようと思ったのですが、枠の補強部分の出っ張りと面になってるみたいで、ロクにコーキング入れる事が出来ませんでしたが、内装めくって確認すると、偶然にもちょうどボディーパネルを留めるフレームがギリギリのトコとに来てるのを発見しました。
さすがにフレーム部分と接合までは出来そうに無いですが、エアコン枠の取り付け位置は、測った様にギリギリの場所だったみたいです。
窓枠補強
そして外に出て来て、先日２枚におろしたスライドレールの噛み合わせを確認します。ちょうど取付枠の折り返し部分にカギ状に引っ掛けて、外板パネルとピッタリ貼り付ける事が出来る感じです。
スライドレールの嵌まる溝部分にはコーキングを埋めて、引っ掛けたスライドレールはとりあえず外板にビスで留めておきました。
最終的にはビスは外して、もう少し大きめのアルミ板使って上から押さえ込む予定なので、この部分は隠れてしまう事になります。
まずはコレで接着・防水は問題無いと思うので、引き続き取り付け強化作業に入りたいと思います。
養生
未だコーキングが硬化して無いのですが、さすがに開けっ放しで置いとく訳にも行かないので、養生だけやっときます。
防犯面はともかく、虫や動物に住み着かれたらシャレになりませんからね、、、
GTR230その後
昨日一度は修理を断念したGTR230ですが、ebayでポンプ回りAssyが送料込みで90ｋ程度しました。Assy交換で無ければさほど修理のお金が掛からないのでは？という事で、AliExpressを漁ってみると、思いのほかリーズナブルな事が判明。という訳で修理方針を変更します。
※画像はイメージです
調べてみると、やはり自分の乗るWAKE155よりパワーがある分、ドライブシャフトもジェットポンプもひと回り大きくなってたので、インペラ分解に必要な特殊工具２種を注文しました。
インペラベアリング周りの部品のセットです。出来ればＮＴＮとか使いたいところですが、、、
破壊して取り外したウェアリング。ウチのは１５５ミリですが、コチラはポンプが大きくなってる１６１ミリです。
以上４点で18ｋぐらい。国内調達すると特殊工具以外で８０ｋ程度だったので、特殊工具入れると１００ｋぐらいかな！？
足らずの部品は国内調達ネオネット・マリンで発注します。
310番と今回一連の破損要因と思われる420番の部品を手配。コチラは思いのほか安くて送料込みで６ｋチョイ。
問題はAliExpressの部品がきちんと適合するか？ってのと、国内調達部品がいつ来るか？ってところです。とはいえ部品代トータルで２５ｋ足らずなんでコレで直れば御の字でしょ。
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