結露
雨上がりに晴れると、もれなく結露が発生します。
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エンジンルームはヘッドカバーからキャブレターからビチョビチョ、、、
大丈夫なんかいな、、、！？
LED UVライト
Ａｍａｚｏｎ発注分が朝イチの便にて早々に到着しました。
という訳で、既存のLED UVランプと入れ替えます。
かなりサイズダウンする事になりましたが、双方ともに60W出力のハズなんですけど、２年の歳月がダウンサイジングに働いたのか！？
ネジ締めてスタンドに付け直しました。
コレが使い物になれば良いのですが、、、
UVランプ照射
という訳でWAKE155の状態確認します。
コチラも結露してますね、、、
水分拭き取ってもパテ部分は若干ネチョ付く感じがありました。
という訳で、UVランプを照射します。
以前のランプと比べて青味が強いです。
パテに近付けた方が良いかと思い、ランプ乗せる台に下駄履かせました。
数分するとネチョ付きが少しマシになった様な！？
数回に分けて照射位置をずらして全面に行き渡ったかと思います。
コレで硬化時間が短縮されればUVパテも格段に使い易くなります。
RZ250RR用スプロケット
もう一つの届きモノRZ250RR（２９Ｌ）のリアスプロケットハブＡｓｓｙです。
欲しかったのはこの４１Ｔのスプロケットです。
ハブと分離しておきます。
今日のところは分解のみ。先に落札した38Tが届かず、先に41Tが届いてしまいました。
ベレットの登録についての調査をお願いしに行く
今日は午後半休頂いて西へ走ります。
目的地はコチラ。和歌山の陸事です。
少し早く着き過ぎたので駐車場で待ちます。
その後、受付の終わる少し前を見計らって窓口を訪ね、先日来作成してた嘆願書とベレットが自分のところに来た経緯を書いた説明および相続人からの譲渡承諾書（略式）をお見せして、引き取り時の写真やかつてのオーナーと共に写ったクルマの写真、車体番号を写した写真、現在の修理中の写真やストリートビューに映る車体の写真などなど、挙句には以前修復したMBの２５０、２００、そして先日引き渡したスプリンターの写真を印刷した物もお持ちして、故人の遺志を継いで趣味で修復して行く旨をアツく語って担当者に説明＆お願いして来ました。
担当者の方は親身に話聞いて下さって理解頂いたのですが、最終的には国交省の判断というか向こうにデータが残ってるかどうか？が頼みの綱になるみたいで、支局判断でどうこうなるものでは無いとの事です。ちなみに上長にお伺いしてくださったところ、確率的には１０％以下との事でしたが、一縷の望みでもあれば縋りたいと思うので丁重にお願いして来ました。
焼肉
ついでといっては何ですが、大学院への進学がダメだった時の身の振り方について思い悩んでる様子なので、上の子とイロイロ話して焼肉食って帰って来ました。
親が心配するより一生懸命子供なりに考えてるんだなぁ～、、、と、感心するところもあったり、それでも説明不足の部分もあったりでヤッパリ心配は心配です。今目指してる大学院の試験に合格すれば何の問題も無いのですが、かなり難易度は高そうなので、本人も焦ってる部分はあるんだと思います。
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