行楽日和
今朝は子供等を学校まで送り届けてからの出勤でした。正面に金剛山がキレイに見えます。
う～ん、仕事サボってどっか行きたい。。。
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そういう訳にも行かず、今日もお昼休みは保管場所です。
さて、タッカーの針はまだ届かないし何しようかなぁ～？
GSX-Rの車検部品確認
そーいやGSX-Rのサイレンサーとスクリーン以外何かあったかな？と思って、純正部品とか入ってる箱を下ろして来ます。
うん、タンデム用のシートありましたね。一応乗車定員２名だから、車検の時はコッチに交換して行く必要があります。
その他は特に何も無さそうです。コレなら車検前日とかでも十分間に合いそうです。
4TECの船底現状確認
そして見て見ぬフリしてた4TECの船底の状況を確認する事にしました。
寝板で潜って確認すると、センターキールの削れが酷いのは承知の通りですが、
スコープゲート手前のコブになってる部分に盛ったエポキシ樹脂が見事に剥がれてました。
既にスクレッパーで軽く穿った後ですが、コリャ確実に水が浸み込みそうです。。。
エポキシ樹脂を捲る
エポキシ樹脂とハルの隙間にスクレッパーを挿し込むと、こんな感じに捲れてしまうところもあります。
エポキシ樹脂が中途半端に剥がれるので、コレはある程度のところまでサンダーで剥がさざるを得ないでしょね。。。
面倒臭いけど仕方無いです。。。
ステッカー類はどうする？
船体番号や検査のステッカーは恐らく申請すれば再発行してくれると思います。
問題のSeaDooの大きなステッカーは、調べてみたところこの年式のは既に売って無いのですが、そもそも黒に塗り替えてしまえば、高年式の黒いハルのステッカーを貼れば良いのです。
ただ問題は値段が倍ほどすると言うところです。。。
備忘録 2009 GTX-155 (1498)
219902854 L.H. DECAL 3,430円 3,773円（税込み）
219902865 R.H. DECAL 3,430円 3,773円（税込み）
FRP補修材料の探索ついでにゲルコート補修
船底補修するにあたって必要なタルク等を確認しておきます。ポリ樹脂や硬化剤、アセトン、タルク、ゲルコートとあったので、補修材としては十分事足りそうです。
ちょうどゲルコートも出て来た事だし、少量作ってハルの剥がれたゲルコートを補修しておこうと思います。ちなみに硬化剤は１％添加です。
補修箇所はコチラ。その他小さな傷もついでに埋めてしまおうと思います。
アセトンで脱脂してから
筆先でチョンチョンと盛ります。盛り過ぎた分は硬化後に研磨して均します。
浅い傷の部分にもチョンチョンと、、、
あんまり深追いするのもアレなので程々に。。。
という訳で補修完了です。
一応あんまり急角度だとアレなので、少し緩やかになる様に前を持ち上げる角度を落としました。
後は効果後研磨して、必要であればタッチアップしてやろうと思います。
冬支度
最近寒くなりつつあるので、電池を抜いてた給湯器に新しい電池をセットし、温かいお湯が出るか？作動確認もしておきました。
確認出来たので水抜き栓抜いてガスの元栓と給水栓も閉めておきます。使う際の手順は面倒ですが、凍結で熱交換器が破裂するのを防ぐためなので仕方ありません。今年も寒い冬場の手洗いで活躍してくれる事でしょう。