TOYOTA SPRINTER GT(TE71)

セリカのECUのコンデンサー交換昨日お義兄さんがいつものガソリンスタンドに給油に行った際、スタンドのお兄さんが同業の整備士さんに聞いてみたところ『十中八九ＥＣＵのコンデンサー不良では？』という話を聞いてきたので、ECUのコンデンサーを外して...

燃圧もう打つ手が無いスプリンターの現状ですが、確認して無かったことがあるので再度マニュアルとニラメッコします。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！というのも、以前計測した燃圧ですが、適正値ってのをキチンと...

ハーレーのフロントフェンダー昨日美原の中古部品屋さんでキャブレターは見当たらなかったのですが、代わり？にハーレーの細身のフロントフェンダー見付けたので買って来ました。ハーレーの中古純正部品って投げ売りされてるんで安くて良いです。ブログランキ...

スプリンター本当に最後の悪足掻き今日も朝から保管場所へやって来ました。既に暑くて何もヤル気になれないのですが、、、充電終わってたんで、充電器だけ外して帰ろうかと思いました、、、ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願い...

充電完了保管場所に着いて充電器確認すると、５５Ｂのバッテリーの充電が終わってたので、３０ＣＬ-Ｂの方に充電器掛け替えときました。使う事あるのかな？とは思いますが、鉛バッテリーは完全放電させてしまうとダメになるので、保管するにしても充電してお...

最後の悪足掻き散々手を尽くしたスプリンターですが、結局問題の解決には至らずです。我ながら無力さを感じざるを得ないとともに、目の前から無くなって欲しいって気もしなくも無いです。。。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願...

今日も今日とて、、、ソロソロ勘弁して貰いたいところなんですけど、、、ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！フューエルカットの検証まずはスロットルバルブの全閉スイッチの確認から。ECU側のコネクターでＩＤＬ端...

今日もお昼休みは保管場所です。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！昨夕仕事が終わってからECUのドミノ移植したもののエンジンが掛からず、既に万策尽きた状態です。どうも動いたり動かなかったりってところなので...

昨日の届きモノ今日は土曜日ですが出勤日なので、お昼休みは保管場所へやって来ました。昨日の夕方便で届いたゴミ袋ですが、白い箱は過去最強にグチャグチャでした、、、ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！１．５Ω抵...

本日の届きモノ今日もお昼休みは保管場所です。昨日エンジンが掛かったものの、ナゼ掛かったのか？釈然としない状態なので安心出来ません。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！とりあえずＡＥ８６用のイグニッションス...

ハーネス導通チェッククソ暑いですがお昼休みは保管場所です。しかし終わりの見えない作業ほど辛いものは無いですね、、、ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！今日はＥＣＵカプラーの残りの配線チェックしようと思いま...

スプリンターのハーネス導通チェック今日はなかなかヤル気になれなかったハーネスのチェックやります。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！ECU側はカプラーに平端子挿してのチェックになるので、長めのリードに細め...

今日も今日とてお昼休みは保管場所です。そして今日も無事充電が終わってます。朝からRoberts師匠とメッセンジャーでやり取りしてて、いくつか確認する事にしたので、今日のところは配線チェックはお休みです。ブログランキング登録中です。バナークリ...

今日もお昼休みは保管場所です。昨日帰りに充電器だけ掛けて帰ってました。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！マニュアルから配線図拡大コピーして配線追ってみましたが、どこが断線してもエンジン掛からなくなりそう...

マニュアル熟読スプリンターのバルブタイミングがきちんと適正なのか？まずはマニュアル読んで調整方法を確認します。ブログランキング登録中です。バナークリックのご協力よろしくお願いします！クランク回して圧縮上死点に持って来ると、カムの合わせマーク...