本日の届きモノ
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エアコンフィルター
テントむしの方が優先順位的には高いので、テントむしのフィルターの方から確認します。
下調べしたところ、グローブボックス外した裏側にあるとの事なのですが、
見当たらない、、、
周辺探すと、グローブボックス下にソレらしきものが見付かりました。
下向きの蓋の爪を起こして外すと、
空洞のフィルターケースが、、、取り付けは出来るけど、元々付いて無かったみたいです。
んでキャリィの方も確認します。
同じ様にグローブボックス下にフィルターケースが見えるので、
下向きの蓋の爪を起こして外します。
やっぱり空洞、、、
今回１個しかフィルター用意して無いので、とりあえずテントむしの方に装着しておきました。
キャリィの方はヤニ臭いので消臭の意味も込めて、活性炭入りの強力なフィルター買って取り付けた方が良さそうです。
エアフィルター
そして引き続きはエアフィルターです。同様にまずはテントむしの方から確認します。
運転席下にエアクリーナーケースがあるので、４箇所のクリップを外してエアフィルターを取り出します。
汚れ過ぎにも程がある、、、
こうなるとベルト類も交換した方が良さそうです。。。
んで同じくキャリィの方も確認します。
距離は２万キロほどコチラの方が走行少ないとはいえ、機関周りというかエンジンルームは距離の差以上にキレイです。
エアフィルターも右のテントむしに付いてたのと比べると一目瞭然。
キャリィに付いてた方が全然キレイな状態です。
田舎で使われてた割にはきちんと定期的に部品は交換されてたみたいです。
テールランプのフック交換
暫定でセロテープ貼って留めてたテールランプですが、
交換用のフックが届いたので、
元通り、
取り付けて、
装着しておきます。
左側はまだ大丈夫でしたが、
時間の問題だと思うので、交換して外した方を予備に置いておくとします。
まだ歪みがあって右側は気持ち良く嵌りませんでしたが、とりあえずセロテープでのツギハギは無くなりました。
フィルター２種については追加で発注するとして、やはりベルト類も交換した方が良さそうです。
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