頂きモノの確認とエスティマHVのタイヤローテーションとベレットに添加剤投入と出撃準備

TOYOTA ESTIMA HV(AHR20W)

頂きモノの確認

昨日Roberts師匠がイロイロ持ってお越しくださいました。

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メインはこのチャコールキャニスターなんですが、調べてみたところ、排出されたガスはエアクリーナーケースなどから吸気させる必要があるので、本来はエンジンルームに設置するみたいです。トランクに設置するにしてもガソリンタンクからエンジンルームまで1本パイプを持って来る必要がありそうです。

ソノママ大気開放したらマズイのかな!?

引き続いての、コレはっ!

ポイントに取り付けるコンデンサーです。純正品は今や入手困難と聞いた様な聞いて無い様な!?

2TG用のメガネ型ガスケットなどなど。

マフラーハンガーというか触媒とかタイコ部分のハンガーになるのかな?

大量のブッシュ???

リレー?とLED球。

スプリンターのストック部品やハーレーの部品も多少なりあるので、不要分や過剰在庫分はヤフオクにでも出すとしましょう。

エスティマHVのタイヤローテーション

んでリフトを空けて一番にやりたかったエスティマHVのタイヤローテーションする事にします。

さっさとタイヤ外して、

前後見比べるも角は若干丸まってますが、ソコまで差は無かったかな、、、

タイヤ外したついでにブレーキと下回りチェックします。

錆も無くキレイなもんです。

インバーターの冷却液滲みはいつもの事。

ブーツ類の破れは見当たりません。

 

相変わらずエンジン後方の吸気周りは湿ってます。

 

インチキ修理したエンジンマウントは今のところ破断してません。

ちなみにリアのデフマウントブッシュも亀裂は入ってるものの何とか機能はしてるみたいです。

リア周りのブーツ類にも破れは見当たりません。

 

センターマフラーの亀裂から滲む水、、、

タイコ切ったリアマフラーの接合部分から排気漏れしてるけど、特に性能に関係無いところだからどうでも良いか。

タイヤ装着してリフト下ろしてトルクレンチでホイールナット締めてから、エアチェックまで一気に済ませました。

無事ローテンション完了です。

明日は今シーズン初めての日本海の予定なので、タイヤの空気圧チェックも含めて確認しときたかったのです。
エスティマHVには来年末の車検満了まで頑張って貰いたいので、ハイブリットバッテリー含め消耗品もソレまで持ってくれる様に祈るばかりです。

添加剤投入

暫く壁際に立て掛けてたボンネット乗せて雑巾でキレイに拭いときました。

そしてFCR-062を150cc計測してから携行缶のガソリンに混ぜ、ベレットに給油しておきました。多分コレでほぼ満タンになったと思います。

構内を走ってみました。

ブレーキの当たりがナカナカ出そうに無いですが、暫く構内走り回ってやろうと思います。

出撃準備

戻って来てから、テントむしともども通路に追いやりました。

明日は朝早いので、トレーラー出しやすくする為です。

トレーラーも脚立から下ろして、WAKE155もエンジン始動しておきました。

諸々積み込んで出撃準備完了です。

シーズン一発目なので、何か忘れ物無いか?心配ですが、免許とジェットとライフジャケットさえ持って行けば何とかなるかと思います。ライフジャケット忘れても誰かしら予備持って来てますが、以前出発して小一時間走ったところで気付いて取りに戻った事があります。

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