ヤフオクN-BOX+の現車確認とベレットが着地して構内を走った日

ISUZU BELLETT(PR91W)

ヤフオクN-BOX+の現車確認

朝イチでヤフオクに出品されてたN-BOX+を下見に来ました。

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傷や凹みが結構多いです。。。

 

しかもアイドリング時に時折ガラガラといった異音が混ざります。オイルが少なかったりエンジンマウントがヘタってると音が出る事あるみたいですが、下手するとコンロッドベアリングの可能性もあります。

 

下回りやブーツ類は問題無さそう。

 

錆も年式相応です。

 

スパナマークはメンテナンス時期を報せるものです。普通のN-BOXと違いリアゲートの開口が大きく、床面のボックス外せば緩やかなスロープでお義父さんの電動車椅子も乗れそうです。

 

試乗するとCVTからは異音無し。加速も異音も無くスムーズですがターボが付いてる割りにチョット鈍重な印象。

フロントガラスには飛び石3箇所。

安いなりの理由はありますが、個人出品での格安スタートなので文句は無いです。懸案事項はアイドリング時のガラガラ音とフロントガラスの飛び石。来年10月まで車検があるので、次回車検は受けない前提で乗るならアリかな?

ベレットが着地して構内を走った

長らくリフトを占拠してるベレットですが、トランクフロアの補修も概ね終わったので、ソロソロ着地させてやりたいと思います。

着地すると必然的に走らせてみたくなりそうです。

フューエルライン接続

まずはガソリンタンクとエンジンルームへ行くパイプを接続します。

16cmぐらいかな?

6ミリの燃料ホースを切り出して挿し込み、ステンレスのクランプで留めました。

んで電材用のコルゲートチューブですが、

長さ合わせて切り出して、燃料ホースに被せて養生カバーにしました。

タイヤハウスから丸見えなんで、いずれ仕切りなり取り付けたいところなので、とりあえず暫定処置です。

フューエルセンダーユニットの取り付け

そしてジムニーの蓋部分とベレットのセンダーユニットの部分を合体したフューエルセンダーユニットですが、

合体させるにあたって溶接と接着を併用したので、取り付けネジ穴が接着剤で埋まってました。

穴をドリルで穿ってから、ビスの座面が来る周辺の接着剤も剥がしておきました。

そしてガソリンタンクに取り付けました。

配線も接続して、

センダーユニットのカバーは足が邪魔になりそうなので、

サンダーでカットしたのですが、

そもそも深さがそんなにありませんでした、、、

またココのカバーどうするか?追って考えるとします。

エア抜きホース

ベレットは旧いクルマなんでチャコールキャニスターといった気の利いたものが無く、単なるガソリンタンクのエア抜きホースが付いてるだけです。

合いそうなホースがエア配管のプラスチックホースだったので、ヒートガンで挿し込む部分を温めて、

柔らかくなってるうちに挿し込みました。

ホースは右リアフェンダーを一旦前方に行って折り返し、

トランクの上部縁を取り回してテールランプ部分まで持って来て下ろしました。

トランクルームは気化したガソリンの臭いが充満する事になるのかな?活性炭フィルターでも取り付けといた方が良い様な、、、つーか気化したガスが充満して引火したら爆発しそうなんですけど大丈夫なの???

給油

そしてタンクの補修後初めてガソリン入れます。ソレにしてもこのガソリンキャップはやっぱり良いです♪

給油してから各部漏れが無いか?見て回ります。

特にガソリンタンク回りは繋いだところですからね。

今のところ漏れは無さそうです。

エンジン始動

バッテリー端子接続して、キーONにして電磁ポンプ動かしてると、最初はカチカチと大きな音がしてたのですが、暫くしたらガソリン汲み上げたのか?音がかなり小さくなりました。

この間も漏れが無いか?見て回ります。

漏れが無い事確認出来たので、チョーク引いてセル回すとスンナリ始動しました。

暖気しながらリフトを上げて、下からも漏れや滲みが無いか?確認します。

 

ガソリン漏れは大惨事になるので、気を付けて確認しましたが滲みも無く問題は無さそうです。

 

水温は上がって来たけど、油温計とフューエルゲージが動いて無い様な!?

センダーユニットはアース取れて無いのかな?

お掃除

少し動かそうと思うので、リフトから下ろして、汚れて前の見えないガラス面を拭きます。

以前一度拭いた記憶はあるのですが結構ガンコな汚れです。

窓だけはそこそこキレイになりました。

雨も降ってるし視界が悪いのはね、、、

ベレットが走りました♪

そして仮設のポリタンクで無くガソリンタンク給油で走れました。

そして定位置に無事帰還。

ブレーキは当たりが付いて無いせいか?効きはかなり甘かったです。それとまだエアも噛んでるのか?2度踏みしないと踏み応えが出ませんでした。

拭き掃除

窓だけでなくボディーも軽く拭き上げました。

 

こうして見るとボディー自体の状態はそんなに悪く無いんですよね。

一応のところ構内走れたので、ますます書類が待ち遠しくなりました。無事上がってくれれば良いのですが、、、

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