本日快晴！
今日はホントに良いお天気で、気温もソコソコ上がるみたいだし、本来であればバイクに乗って・・・ってところなんですが、どうもイマイチ乗りたい気分でも無いし、かと言ってクルマで出掛ける気分でも無いし、クルマ弄るなんでもってのほか・・・って気分でした。
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ハーレーの電装修正
んで、前に乗った時、ディスプレイオーディオが突然シャットダウンしたと思ったら、暫くして突然復旧したってのがあったので、電装周りの確認する事にしました。
メインの電源が落ちる事は無かったので、恐らく追加したアクセサリー周りの電源不具合化と思われます。
リレー確認
ディスプレイオーディオやUSB電源の大元はシート下に集中してるので、まずはシートとバッテリーカバーを外します。
んでシート下のこの穴の中でＥＴＣやアクセサリー電源の分岐をしてます。
確認したら、以前入れたリレーの配線は問題無さそうな感じです。
てっきりアース不良とかリレーを熱暴走を招く場所に設置したかと思ってたのですが、どちらも大丈夫そうでした。
ルート修正
ドライブレコーダーのリアカメラ配線がシートベースの上をっ通ってたので、
一旦カメラ配線を外して抜き取ってから、
シートフレーム下を通し直して繋ぎ直しました。
前に配線した時、何でこんなところを通したのやら？？？
原因はコレか！？
んでリレー出力の分岐から前方に行ってる電源ケーブルを辿って行くと、バルブカバー近くにヒューズホルダーが、、、
確かにエンジンがヒートしてから動作が不安定になったのですが、ヒューズホルダー自体熱で歪んでるし、、、
ヒューズホルダーというか、配線自体がバルブカバーに接近しない様、少しルートを変えて通し直しました。コレで様子見るとしましょう。
ハーレーを洗車する
そーいやこのバイクってウチに来てからロクに磨いて無い気がします。GSX-Rもそうだったけど、ソコまで酷く汚す事って無いし、そもそも空冷のバイクって尚更水掛けて洗う気になれないんですよね。
表面的にはソコソコきれいなんだけど、細部に目をやると、、、
濡れ雑巾で拭いて回るのですが、サイドボックスが邪魔になるので外してしまいました。
アチコチ拭きまくって、
キレイになりました。
でも何だかくすんだ感じなんですよね。イマイチ艶が無いというか、、、
ハーレーを磨く
車体はともかく、サイドボックスの艶が無い、、、
洗車用具の入ったカゴを漁るとモノタロウの液体ワックス出て来たので、ウエスに取って磨いてみたいのですがイマイチな感じ。
残り少ないですが、ユニコン・カークリーム持って来て磨いてみると良い感じに艶が出ました。
裏側の見えないところまでシッカリ磨きました。
サイドボックス２個シッカリ磨いてから、
フロントカウルを磨いて、
リアフェンダー周りを磨いて、メッキ部分も磨きました。
そして最後にホイールやフレームの塗装部分も磨きました。
やはり研磨剤が入って無いと水垢は落ちないです。
休憩
缶コーヒー飲んで休憩しながら眺めます。購入してから一番キレイぢゃ無いかな？（笑）
そーいや車検時一部素子が光らず外したヘッドライトリングですが、光らなくても良いので、隙間埋めに貼り付けとくとします。
うん、ツライチになって良い感じです♪
コノ手は一灯でも光らなくなったらアウトなんですよね、、、
リアトランク
購入時付いて来てたリアトランクですが、ホコリ被って置いたままだったので、引っ張り出して来て磨きます。
そして装着。
こうして見るとツーリングモデルみたいなんですが、ダイナなんで本家クルーザーと比べるとかなり軽いんです。
軽いお陰で峠道での切り返しもラクだし、タイトターンでも安定してます。
更にヤッコカウルと相まって、走行風も直接掛からないし、乗り心地はクルーザー並なんで、長距離は本当にラクです。
記念撮影
そして本題の記念撮影です。
一応リアトランク有りバージョンと２種類撮影しときました。
試しにネット査定に出してから、その金額を参考にヤフオクに流してみようかな？と考えてます。
ただハーレー自体に飽きた訳でも無いので、自分の思う様な価格に達したら手放しても良いかな？ってレベルです。売れたら売れたで、今度はキャブのローライダーやビンテージに行っても良いかな？なんて思ったりして。。。
Ｙ’Ｓ ＧＥＡＲ バッテリーキーパー
以前中古部品屋さんで購入したワイズギアの常時接続用充電器ですが、買ったまま長らく放置してました。
動作確認もしてないし、今更内容物の確認したら、接続端子が不足してました。。。
確か正月明けに買ったハズだから、とっくに返品期間は過ぎてます。。。
充電プラグ交換
仕方無いので手持ちのバッテリー端子に付け替える事にします。
極性確認してから配線カットして繋ぎ替えました。
バッテリー充電して無い待機状態だと１０Ｖ程度しか出力しないのね。。。
んで定位置に戻してたハーレーのところに持って来て、
繋いだのですが、どうもきちんと作動して無い様な？
もしかして不良品だったの？返品期間過ぎてるのに、、、（汗）
配線間違い発覚
充電状態で端子間電圧確認すると１０Ｖ、、、バッテリーは生きてるのに１２Ｖを下回るとは、、、確認するとバッテリー側ケーブルのヒューズが飛んでました。
んでよくよく考えたら、充電器に取り付けた端子はバッテリー側端子なんで、プラグの極性を逆転させて取り付ける必要があったのに、配線色そのままに赤を＋（プラス）黒を－（マイナス）に接続したので、逆接続した事になる訳です。
極性入れ替えてプラグを付け直してから、切れたヒューズ交換して繋ぎ直すと無事作動しました。
充電器としては大丈夫なのか？暫く繋いでおいて様子見る事になります。
さて、Amazonで買った充電器とどちらに軍配が上がるか？意外とAmazonの安物の方が高性能だったりして。というか、そもそも違いが分かるのか？？？お高いハーレーの純正バッテリーが長持ちしてくれる事祈ります。
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