米出荷
農協出荷分のお米ですが、昨年より離農された方から譲って欲しいという方が居たので、今年からは少な目になりました。近隣の農家でも農協に出荷してるところは少ないのですが、奥様も元農協職員だっただけに、細々ながらもお付き合いは続けてる状態みたいです。
しかしながら今年は米不足で収穫早々米泥棒のニュースがあったりと、令和の時代にどうなってんだ？と思う今日この頃です。
ブログランキング登録中です。
バナークリックのご協力よろしくお願いします！
Ｄｉｏのオイル交換
朝から上の子がスクーターで帰って来て、オイル交換して欲しいとの事。
広島往復も含め１０００キロ以上走ってましたが、オイルは透明度が高くキレイな状態でした。
ま、今回は一気に走ったんでアレですが、全容量は１Ｌも無いんだし、今後も１０００キロ毎交換で良いでしょ。
ｂＢの作業はお預け
ｂＢは部品待ちなので作業は手止まりです。
一応ドライブシャフトは昨日中古をヤフオクにて落札しておきました。昨日中に発送してくれたみたいなので、今日明日には届く事でしょう。
その他、最低限のショートパーツはMonotaRoで注文しておきました。車検満了日は明日なので車検切れは確定しました。
ハーレーの・・・
久々登場のハーレーですが、ようやく涼しくなって来たのでソロソロ乗ってやりたいところです。
ちと盗難対策でゴニョゴニョなので作業内容は割愛します。
ゴニョゴニョはすぐに終わったのですが、フェンダー側に仕込まれたシートマウントのナットが外れて大騒ぎでした。
ジャッキで上げてもタイヤとフェンダーの隙間に手は入らないし、仕込みナットをどうやってセットするか？ってところから問題でした。結局細い番線使ってナットを引っ張り上げて来て、適当なＥリングで固定したのですが、元のクリップはプラスチック製で崩壊してたのが何とも、、、無駄にガッチリ作ってるのに、何でこんなところで手を抜くかな？？？
ｂＢの左ドライブシャフト交換
夕方便にてヤフオクで落札した左ドライブシャフトが届きました。西濃運輸で中継入るにもかかわらず北関東からなのに翌日到着とは驚きです。
という訳で仕事が終わってからドライブシャフト入れ替えにやって来ました。
取り外しはプライバーで隙間をグイっと、、、
当然ＡＴＦが漏れるので、今日はドレンパンを下で受けながら、速攻で入れ替えました。
外したドライブシャフトはイン側に微妙なガタがありました。先日交換した右ドライブシャフトのイン側と比べても少しガタが大きかったです。
そしてナックル周りを一気に組み上げました。
センターナットは別のホイール取り付けて、タイヤを接地させた状態でブレーカーバーで全体重掛けて締め上げました。
そして試乗にでたのですが、結果として直りませんでした。
という訳で残念ですがｂＢは廃車決定と相成りました。
もしかすると左のハブベアリング交換したら直るかも？ってのもありますが、もうコレ以上お金掛けて突き止めるのは諦めました。実際のところ見落としはあるかも？ですが、もう諦めました。
2015年の6月に実家からウチに来たので今年で10年目だったんですね。
まだ10万キロ超えたところでエンジンも絶好調なだけに残念です。。。
コメント
え～？ 右のハブベヤリング外して左にハメてみて それからにしましょうよ
いや、簡単に入れ替え出来るなら試すのですが、自作プレスで試したものの、どうやってもベアリングに真っ直ぐプレス掛けれなかったんですよ、、、