エリシオンのＬＥＤ

今日は朝から子供をスイミングに送ったついでに紀ノ川筋をランニングして来ました。

寒波来襲との事で早起きして走るのはヤメたのですが、１０時を過ぎると普通に寒い日だったので無問題でした。
午後から時間が取れたので保管場所へ。

注文してたクルマ用のＬＥＤランプが届いたので、エリシオンのルームランプを交換します。

以前片側だけ交換してたのですが、コイツも歯抜けで切れて来てたのよね、、、

今回はＦＬＵＸから３ＣｈｉｐＳＭＤになります。

入れ替えて

点灯確認済ませ

元通りカバーを取り付けます。

同じく左側も・・・と思ったら、コッチは３×５のタイプしか嵌りませんでした、、、

しかも微妙に色味が黄色掛かってるので、結局双方共３×５のタイプにして合わせました。ま、コレでも十二分に明るいし白いんで良いんですけどね。

引き続きラゲッジルームのランプも交換します。ちなみに元はＴ１０の電球でした。

ソケットが色々付いてくるので助かります。こんなところに４×６のタイプって正直勿体無い。。。

当然ながら恐ろしく明るい。。。

んで尾灯ですが、ココはＦＬＵＸの５ＬＥＤのタイプを使ってました。

別段問題無いとは思うのですが

ＳＭＤ２０発のタイプに交換しました。少し明るくなった！？

フットランプに使ってたスポットタイプのＬＥＤを尾灯の分と入れ替え、残りの分と入れ替えた分はｂＢとプレオに割り振る予定です。
ま、結局何がしたいか？というと、子供の塾の待ち時間などに本を読むのに、エンジン停止時とかに使用する電力量を抑えたいってのがメインで、後は少しでも明るければイロイロ捗るってだけです。クルマの中でゴソゴソしてる事も多いので、バッテリー上がり＆弱りには有効なのかな？ま、気休め程度でしょうけど。。。