ウッドレーン（その２）

久々に晴れたと思ったらお昼前にザァーっと降って不快指数MAXな和歌山県橋本市です。。。
お昼休みはいつも通り保管場所へ。

今日も引き続きトレーラーの作業です。

まずは後ろ周りのローラーとナンバー灯を

取り外します。

引き続きサンダーにワイヤーブラシ取り付けて

錆と浮いた古い塗装を剥がしました。

んでいつものペンキを

塗り塗り。

引き続き以前と同じ幅でウッドレーンを仮留めしました。

そして久々にタイヤを装着し、

ウマを外して一旦作業スペースからどけます。

落とした塗装や鉄粉をキレイに掃きました。

というところで時間になったので片付けて撤収します。

次はＸＰを実際に載せて、ウッドレーンの幅と高さを調整するとしましょう。ソレが決まればキールローラーの高さも必然的に決まる予定です。いよいよ完成が見えて来ました♪
仕事終わってから保管場所へ寄ります。
まずはコペン君と

トレーラーを入れ替えます。

そしてXPを吊り

トレーラーに載せてみます。

赤線が重心位置なんですが、車軸より少し前に持って来ました。

腹下のフレームとの隙間はこんな感じ。

エンド部分はこんな感じ。

大丈夫・・・かな！？

ペンキももう乾いてたので、ナンバー灯とキールローラーを取り付けました。

というところで時間なので作業終了。

片付けて撤収します。

仕上げにウッドレーンとハルとの当たりをきっちり調整し、実際に載せ下ろしの際、キール部分がフレームと接触しないか確認する必要があります。その後バウストッパーを取り付けるとしましょう。