降ったり止んだり
今日は朝のルーチンをユックリ片付けてたら、作業する時間も無いのに保管場所へやって来ました。
雨は降ったり止んだり。さっきまでザァーっと降ったと思ったら陽が照ったりと訳が分かりません。。。
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オーディオ動かん、、、
時間が無いなりにやって来たのは縦目ベンツに給油する為です。
晴れてるうちに給油へと出掛け走り出すと、何やら静かだな・・・と思ったらオーディオの電源が入ってません。。。
突然死！？またバラして見なきゃ、、、
バイクでお出掛け
午後から仕方なく作業しようかと思ったのですが、スマホで雨雲レーダー見ると、紀伊半島には雨雲が見当たらないので、ちとバイクに乗ってお出掛けする事にしました。
皮パンとハーフブーツに防風インナー付きのメッシュジャケットで出掛けます。
先週だっけか『乗ろうかな？』と思ったけど、降りそうだからと諦めたら、その後快晴になって悔しい思いをしたのよね。。。
moto DINER
最終的な目的地はコチラなんですが、ココまで来るのに遠回りに九度山方面へ走ると、突然の雨に降られて濡れネズミ・・・濡れるのは良いとして、濡れた路面で１６４馬力に乗るのが恐ろしいです。。。
ココロ折れてそのまま帰ろうかと思ったのですが、ダメ元で五條方面へ向かうと、晴れて路面も乾いてました。
いつものおデザとアイスのラテです。今日は『レモンと日向夏のバターケーキ』頂きました。
その後真っ直ぐ帰るのもアレなので、吉野川沿いを大淀方面へ行って、いつもの橋を折り返します。
久々でカラダも慣れないし、雨には降られるわ、雨の中自動車専用道路走ることになるわ、晴れても路面がところどころ濡れてたりしたので、しょーも無いところでボテ転けするかな？と心配しましたが、無事無傷で帰って来れました。
本日の走行は７８．３ｋｍでした。近所ウロウロの割には結構走ったな。。。
バイク小屋床面は相変わらず濡れたままなので、軽くモップ掛けしてからバイクを入庫しました。
とりあえずカバーは掛けず、暫く工場扇回して乾燥促進させておきます。
早々錆びはないだろうけど、やっぱ機械モノなんで湿気は厳禁ですからね。
縦目ベンツにマルチメーターを移植する
バイク小屋を乾かしてる内に久々にサンバーの作業します。
というのもこのマルチメーターが付いたままだったので、コイツを取り外して縦目ベンツに移植しようという魂胆なんです。
マルチメーーターの取り外し
ナビを外して裏側に仕込んでた配線からマルチメーターへ行ってる配線を抜き取ります。
外気温センサーはウィンカー裏のグロメットから出して、バンパー裏に両面テープで貼り付けてました。
そしてようやく摘出完了です。
シガライターから直接電源取ってたのですが、ナビ周り分解してたのは、アクセサリー類を追加してるうちにコチラの配線も絡んでて、それを解きほぐしてた・・・ってのが実態です。
マルチメーターを取り付ける
そして今度は縦目ベンツに取り付ける作業です。
取り付け前にオーディオの配線の確認するのですが、特に問題無さそうです、、、再度作動させてみると今度は普通に起動しました。何だったんだ？？？
マルチメーターは今回外気温センサーを引き出さないので、余分な電源ケーブル同様まとめておきます。
そして設置しました。今回スマホの充電プラグ＆ケーブルは表に出てる２Ｐシガライターソケットから取るように変更しました。
角度的にチョット見難いけど、とりあえずはコレで良いかな？
時計外してタコメーター入れたのは良いのですが、やっぱり目に付くところに時計があると便利なので、電圧計も兼ねるコレに入れ替えた次第です。しかしレトロなクルマなのに、どんどんハイテクなクルマになって来ました。。。（汗）
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