マフラーステー修理

昨日壊れたマフラーブッシュの対処をすべく朝からカーランプでMPVの後ろを持ち上げます。
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む~ん、、、見事に歪んでるしマフラーにバンパーの溶けたプラスチックがこびり付いてます。。。
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現状ステーはこんな感じ・・・って解らんか。
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鼓型のブッシュの上下にボルトが付いてたのですが、片側が脱落しら訳です。
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ソコで今回ブッシュは諦めてリジットで留めるべくスペーサーになるパイプを切り出してきました。
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そしてM10のボルトナットでアングルステーをヒッチメンバーにガッツリ固定。マフラーステーを介してマフラー出口をいいところに持って来ました。
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うん。悪くないと思う。
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微妙に張り出してたステーの角をサンダーで落とし完成です。
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明るいところで見るとこんな感じ。
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うん、悪くないでしょ。
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んでチョット走ってみたのですが多少車体裏でガタガタ音が出てるので確認しておきます。
今度はカーランプで前を上げて
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裏側を覗くと、アンダーカバーの引っ掛けが一部外れてました。
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元通り引っ掛けておいてOKOK。でも異音の原因は多分コレぢゃない。
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ソレにしてもFブレーキディスクの内側ピストンがきちんと動いてないのか!?
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反対側もディスクに錆が出て、一部だけしかパッドに当たってないようです。
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もしかして止まらんのはコイツのせいか???
中間パイプがエンドピースに引っ張られて下がり、どこかと干渉して異音が出てるのかも?と思いフロントパイプとの結合部をラムで持ち上げてみました。
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パキっと動いた音がしたのですが、多少は持ち上がったのか???
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ちなみに最初はこんな感じでした。あんまり変わらん???
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という訳で今日のところは車内の荷物も片付けて
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コペン君と入れ替えました。
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日本海往復400キロお疲れ様でした!

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