日本海！

るり渓ルート

今朝は４時半起床の５時半出発。

大阪府下に入ると既に３０度オーバー、、、

R173は天王あたりで未だ通行止めなので、今日はR477でるり渓を回るルートを通ってみました。

県道12号線の能勢ルートと比べるとアップダウンは少ないものの、クルマが多いのでどうも遠回りしてる感が否めません。。。

４時間チョット掛かったかな！？

夏だ！

今日は多人数で６艇１２名の大盛況でした。

　

子供等はウェイク

　

4TECもようやく本調子で最高速でメーター読み94km/hを確認出来ました。

とはいえバッテリーがダメなのか？暫くはワーニングのLEDが点滅して5200rpmまでしか回らず、我慢して乗ってるとワーニングが消灯してエンジンが回り出すという状況でした。今回はバッテリーを充電せずに行ったので、その分ある程度まで充電される間はワーニングが出るのかと思われます。

ブロックオフ

久々に18時近くまでシッカリ遊んで撤収作業です。

今回は二人乗りとはいえ某Roberts氏の4TECにも追い付かれなかったので、最高速もあながち間違いでは無いっぽいです。

多分双方共に回転上限までは回ってるので、今回取り付けて行ったブロックオフが効いてるのかと思われます。

やはり低速時の小回りの効きは悪くなりましたが、ターン時の独特の違和感というか引っ掛かりも無くなりましたし、個人的にはもっと早くに外しておけば良かったって感じです。某お友達が購入早々取り外してたのもうなずけます。

直帰

帰りは能勢ルートで帰宅。結果距離的には往路のるり渓ルートの方が10キロ近く短いようでした。

途中エリシオンがめでたく18万キロ達成。

帰宅後また小一時間掛かって洗艇＆お片付けしました。

帰ったら23時過ぎ・・・色んな意味でハードな遊びですが、今回は4TECが本調子になってくれたので喜びもひとしおです♪

 

 

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