冬タイヤの交換
もう強い寒波も来そうに無いので、今日はスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換しようと思います。
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ジムニーは邪魔なんでスプリンターの横に並べました。
スーパーハウス前にタイヤの乗ったパレットを持って来るべく、
ウッドベンチと周辺に置いてた物を避けました。
そしてリフトで移動させようと思ったのですが、このパレットはちと大き過ぎてワタシの技量ではリフトとスーパーハウスの隙間へは移動出来ず、結局元バイク小屋から少し出たところに出すだけに留めました。
ちなみにエスティマＨＶの夏タイヤだけ木製船台の上に乗っかってます。
コレに乗せてると、コマが付いてるんで、コロコロ押して移動出来るんです。
エスティマＨＶのタイヤ交換
まずはエスティマＨＶのタイヤ交換します。
この夏タイヤも片減りしてるんで、この夏は超せないかも？
毎度の事ながらリフト上げて下回りチェックもしときます。
先日交換したスタビリンクですが、
グリスが滲んで来てる！？破れては無いけど・・・安物買いの銭失いかも？？？
ＨＶモーター部分なのか？相変わらずクーラントが滲んで結晶化してます。。。
そーいやセンターマフラーに穴あいてるみたいで、停止後車体下に水溜まりが出来てたりします。恐らくマフラーに溜まった水が滴ってると思うのですが、同時に多少なり排ガスも漏れてるだろうけど・・・こういうのって車検には関係無いのかな？
リフトから下ろして着地しから、ホイルナットをトルクレンチで締め、エアチェックしてタイヤ交換完了です。
外したスタッドレスタイヤは、また船台に乗せてコチラで保管しておきます。
ま、コレといって難しい事も問題もありませでした。
ポルテのタイヤ交換
引き続き自宅に帰って奥様のポルテ取って来ました。
サクっとリフトで上げてタイヤ外します。
この冬の間にノーマルの鉄ッチンホイールからアルミに入れ替えてました。さすがに鉄ッチン＆ホイールキャップはね、、、
交換後は同じくリフトで上げて下回りチェックです。
走行５万キロ超ですが下回りは新車みたいです。
リフトから下ろしてホイールナットをトルクレンチで締めます。
そしてエアチェックですが、このミシュランのタイヤゲージは微調整も簡単でホント使い易いです。
ガンメタのホイールはどうかな？と思ったのですが、まぁ悪くは無さそうです。
最近洗車機に入れたのか？ボディーもキレイだし、
ホント新車おろしたてみたいです。
大事に乗って下され。
WAKE155のカウルトップ
軽く汗かいたんで気温は？と思ったら９度でした。全然暖かく無いぢゃないですか、、、
樹脂作業は出来そうですが、以前貼ったＦＲＰの状態確認しときます。
型紙の段ボールにどの程度樹脂が含浸してるか？確認すると、裏面の平紙部分のみ固まってました。表側の平紙とリブ部分は除去して次なる作業に備えておきます。
今日は作業する気ありませんが、とりあえずガラスマットだけ小分けしておきます。
３０ｃｍ幅程度で３枚ほど切り出しておきました。
段ボール分の厚み積層するのもアレなんで、プラメッシュなど骨材入れてタルクで固めて厚み持たせようと思います。
洗車
クルマで出るもホント良い天気で窓開けてのドライブも気持ちいです。
気温１９度って、、、（汗）
御所から大和高田経由で香芝に抜け、王寺、柏原、藤井寺、富田林、河内長野と回って戻って来て近所の洗車場へやって来ましたが、この長蛇の列・・・。
延々並んでようやく順番が回って来ました。
そして保管場所に戻って来ました。
ドロドロだったのがキレイになりました。
細かく見ればアレですが、お手軽洗車という事なんで。。。
ゴミ捨て
先日まとめてた缶ゴミを金属ゴミ入れに放り込んで来ました。
その他のゴミもバッカンのところに持って行きました。
スーパーハウス内の普通ゴミも一旦処分。まだまだゴチャついてますが、少しはスッキリしました。
デントリペアの続き
日が傾いてきて少しデントリペアの続きやることにしました。
運転席側の残りの凹みを直してから、助手席側のボンネットの拭き掃除します。
そしてひたすらリペアして行くのですが、透明のスティックからキット付属の黒いスティックに替えたところ、
強力に粘着してくれるのは良いのですが、剝がし切れずに残ってしまいます。。。
点々と、、、（汗）
完全に陽が落ちてしまったので今日のところはココまでとします。
黒いのと透明のとグルーガン２個にソレゾレセットして、凹みの深さによって使い分けた方が良いかも？です。取り切れなかった黒いのは最終研磨するしか無さそうですが、結構な凹みにも対応出来そうなのでボチボチやって行きたいと思います。
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