スプリンターのダッシュボード装着
ラバースプレーも乾いたので仕上がりを確認します。
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む～ん、下地がモロに出てますね、、、
ココまで目立つなら、もう少し頑張って下地整えとけば良かったと後悔。。。
ソレでも質感は過去イチで良い感じです。
つや消しブラックですが、元の内装材と近い仕上がりになってる気がします。もう少し艶があっても良かったのかな！？
後は耐久性がどの程度あるのか？内装とはいえ、灼熱地獄や極寒の環境下では浮きや剥がれがどの程度起こるのか？この先様子見る事になります。
スプリンターのハンドル交換
適合するボス売って無いかと探したら、送料込みで2000円切って売られてたので購入しました。
装着するのはウッドのナルディ・クラッシックです。確かユーノス・ロードスターのＶスペシャル純正装着品だったと思います。残念ながらホーンボタンが無いのよね、、、ヤフオクで探すか。
取り付けてみましたが、キレイになったダッシュボードと合わせて良い感じです♪
とはいえパワステ無いと小径ハンドルは厳しいでしょね。３６パイあっても車庫入れはソレなりにキツイです。
そーいやダッシュボード外してる今のタイミングで、電動パワステの組み込み考えたいところなんですよね。またカスタム屋さんに相談して、近々電動パワステの算段建てるとしましょう。
ハーレーのグリップカバー
宅配の夕方便にてこんなの届きました。
Amazonで購入した滑り止め付きの熱収縮チューブです。今回は４５パイを１ｍ分買いました。
使うのはコチラ。ハーレーです。
先日取り付けたハーレーのグリップヒーターですが、マジックテープ留めの簡易取り付けなんですが、ギリギリ引っ掛かる程度にしか留まってなかったので、
熱収縮チューブをヒーター部分より１ｃｍ長く切り出して、
被せてヒートガンで炙ります。
デザイン的にも違和感無いでしょ。
スロットル側も同様に。
コレでヒーターの脱落も無いし、滑り止め付きなので手元が狂う事も無いかと思います。
夏場不要になれば切って取っちゃえば良いけど、デザイン的にはコレもアリかな！？ただヒーターも合わせてかなり太くなってしまったので、手の小さなワタの好みでは無いのです。ま、操作性は特に問題無いんですが、、、
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