真夏のタイヤ交換祭り(後編)

TOYOTA bB(NCP31/QNC21)

熱い日々

今日もお昼休みは保管場所です。子供等の学校がベスト8に残ってるお陰で、高校野球がココに来て面白くなって参りました。

毎度寄付するだけぢゃ愛想無いから、ソコソコ勝ち進んで楽ませてくれってもんです。

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続タイヤ交換祭り

今日も昨日に引き続きのタイヤの交換作業です。

昨日bBから剥ぎ取った純正アルミの夏タイヤセットに、昨日鉄タイヤから外したスタッドレスを嵌めました。

夏タイヤはそのままタイヤラックへ収納。

純正アルミのスタッドレスセットはスーパーハウス屋根上へ片付けました。

黒bBは冬場は旧型のホイールでスタッドレスを履く事になります。

置いといても仕方無いのでホイルキャップは廃車bBの方に嵌めときました。

ヤフオクに流しても純正ホイルキャップなんて需要が無いでしょうしね、、、

お片付け

リフトとパレットは元の場所へ戻しておきます。

タイヤチェンジャーとバランサーにはカバーを被せて配管のエアは抜いて圧を下げておきます。

どの程度の意味があるのか?は疑問ですが、チェンジャーテーブルのホイールチャックをする爪も一番閉じた状態にし、エアシリンダーのロッドを縮めた状態で保管する様にしてます。

シリンダーのシール交換して以来快調です。ナゼか?爪の開閉切り替えのフットスイッチも以前はストッパーが効かなかったのに、アームを作り直してからきちんと効く様になったし、購入時の不具合は全て解消してます。

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