オークション出品物の模索とエスティマＨＶのオーディオの今後について

寒さもひと段落

今日もお昼休みは保管場所です。今回の寒波も今朝をピーク（ボトム？）にまた柔らいで来る模様。

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もう少し暖かかったらボンボンベッド持って来てお昼寝するのですが、さすがにソコまでは暖かく無いのでコーヒー飲んで過ごします。

今日も平和ぢゃ、、、

いつも通りコーヒー飲みながらウロウロ。結構嵩張るレベルでタイヤやアルミホイールがあるのよね。ソロソロ本格的に処分を考えないとどんどん増えて来ちゃいます。

コチラには

と売れそうな物？があります。

コチラには

ありますが、どちらか１組はプレオ用に置いときたい。

そしてバイク小屋上には以前エリシオンで使ってたファクトリー・ウォーレンのヒッチメンバーがあります。

最近とんと物欲が失せてしまい、どちらかというと断捨離に気が行ってるので、このタイミングにとっととヤフオク等で処分してやりたいと思います。でもスタッドレスはもうすぐシーズンオフなんで、完全に売り時を逃してしまいました、、、

そして以前から妄想だけはあるエスティマＨＶのオーディオなんですが、

現状純正ナビが付いてて、どうにもこうにもコレは交換出来そうに無いというのが定説みたいです。

型番は『26022』のパノラミック・ライブ・サウンド・システムとあります。

何が面倒ってコイツはエネルギーモニターも兼用してるのと、当時メーカーオプションで４０万オーバーの価格設定だっただけに、ソレなりに独自の機能ってのがあるのと、ハンズフリーを含めハンドルスイッチ連動ってトコが交換を妨げる所以だったりします。

燃費モニターやエネルギーモニターは別に見えなくても良いのですが、如何せん専用の外部アンプ仕様みたいで、ＳＰケーブルから何から全て引き直した上、スピーカー自体のインピーダンスも違うみたいなので、本体からスピーカーからケーブルから全て入れ替えてまで・・・って事で躊躇してしまう訳です。

メインユニットの入れ替えが面倒なら、別口でもう１つメインユニット組み込んでやれば良いのでわ？という事で、USB＆メモリーオーディオをアドオンするカタチでシステムアップを考えるのですが、如何せん外部入力は１系統で、しかもＶＴＲ接続しかないんですよね、、、

そうなると、ナビを見ながら音楽聞くとか普通のことが出来なくなる訳で、、、正直悩むところです。ま、ナビの地図自体はアップデートされてるとはいえ、４～５年前の地図なんで別に問題無いといえば問題無いんですけどね。

ちなみにもう１つ後の中期以降のモデルだと外部入力端子を追加してＵＳＢ／メモリーオーディオに対応してるみたいです。

ちなみにアドオン運用となると本体の設置場所も限られて来ます。一番使い易そうなのはセンターコンソール前方のこのトレーなんですが、ココだと薄型の１ＤＩＮぐらいしか付きそうにありません。

２ＤＩＮオーディオ入れるとなると、運転席正面のこの場所にオンダッシュで設置するか、

蓋を取り外してブラケットを作成し、この場所に埋め込むぐらいしかスペースがありません。

出来ればiPhoneと接続して、オーディオや動画といったものを共有出来ればと思うのですが、やはり大元の『ナビを見ながらソースはアドオンの環境で』ってのが実現できるかどうか？で違ってくる事になります。

お昼休み終了間際になってクルマ屋さんが到着。

先日クラッチの警告が出て、部品手配を頼まれたのですが、ようやく部品が揃ったので交換に着手頂きます。

まだ走行３０万キロは行って無かったと思うので、比較的早い段階のクラッチ交換になるそうです。

ちなみに今回トラック屋さんの勧めで、レリーズ一体の油圧シフトフォーク？も交換するのですが、コレが単体で９万円近くします。今回揃えた部品代だけで税込み１７万ほど、、、コレに工賃が乗ると結構なお値段でしょね。。。

ま、構内車両は必需品なんで仕方無いですが、お安く買えた車両だけに修理代や維持費というのが割高に感じて重くのし掛かります。。。