荷台内装（続き）

今日はヤフオクにてＭＰＶのメーター落札からスタート。やはり前中期のメーターしか出品が無く、とりあえず見た目はメーターリングのメッキの有無だけで共通部品だと思うのだが、ネット上で探るも情報が見当たらず定かではないので、即決で落とせる適当なの落札しときました。

お昼休みは保管場所へ。

昨日のフィッティングの続きですが、フューエルホースのカバーを取り付けた状態での調整をします。

調整が出来たら内装パネルになる鉄板との接合部をマジックで罫書きます。

線に沿ってサンダーにてカット。

今回の一連の作業でかなりのサンダー使いになったかと（笑）

そして仮装着します。結構良い感じ。

カバーの残りの部分はボルト２本で固定されるのですが、隙間はＨ型のパッキン探して来て嵌めるように考えてます。コレで完璧！？

引き続き右側も本調整します。

サンダーでさらってフェンダーにある凸凹にキレイに嵌るよう調整しました。

昨日時点でココに位置決めの凸凹がある事に気付いてなかったのよ。。。
そして今日も最後は塗装。やはり乾燥に時間が必要なので、作業に待ちが無いようにする段取りが必要なのです。

フューエルホースカバーも切断面を塗装しておきます。

ついでに車体周りも上塗り。

昨日塗ったヒンジのところも再度上塗りします。

と言う事でお昼休み終了です。

そろそろ錆止め塗料のエスコが無くなるのですが、追加で買うべきか否か？ＰＯＲ－１５よりは安価とはいえ１キロで数千円するので考えドコです。もう生の鉄板貼る所も残り少ないですしね。。。
今夜はガレージ作業休業日なのでトレーニングもお休み。堕落した日々が続きます。また体重が戻りそう。。。（怖）