今夜は珍しくクルマ弄ってたので２部構成です。
というのもバックカメラとフリップダウンモニターの配線作業が残ってたのでソレを片付けるとします。
グローブボックス外して配線通して結線します。大量の線材がココに仕込まれております。。。
ピラー部分の配線もまとめてスッキリしました。
内装取り付けて完了。
という訳でようやくバックカメラが使えるようになりました。
フリップダウン・モニターもバッチリ映ってます。
つー訳で洗車機入れる度に邪魔に感じてたコイツを撤去するとします。
根元のプラカバー外すと＋ネジが４個有無を言わさず外しちゃいました。
解ってたけどヤッパリ穴が。。。
とりあえず黒の強力ガムテープで塞いでＯＫとします。
ホントはゴムパッキンでも挟んでネジ締めといた方が良いんでしょね。また考えますわ。。。
そんなこんなでとりあえず一旦完成しました。まだウーハーの結線はしてませんが、問題はバッテリーからの直接電源を未だ取れてないってトコなんですよね。既存のグロメットを破って通す事も考えたのですが、防水性とか考えるとイマイチなんですよね。
さてどうしたもんか。。。