エリシオンの車検準備(その3)

HONDA エリシオン(RR2)

恵みの雨

今日もお昼休みは保管場所です

久々に雨が降って涼しい一日となってます。田植えの終わった今の時期に降る雨は農家にとってホントに恵みの雨って感じです。

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下回りチェック

そして今日もエリシオンの車検準備なのですが、昨日きちんと見れなかった後ろの下回りを確認したいと思います。

カーランプ持って来て後ろを上げます。

あとは寝板で下に潜って各部チェックします。

パッと見キレイ

後ろ正面から見たところ、特にオイル漏れや滲みは見当たりません。

反対側から覗くも特に問題無さそうです。

ゴムホース関係も柔軟性がありヘタリや亀裂は見当たりませんでした。

ブーツ&ブッシュ関係のチェック

そしてドライブシャフトの蛇腹関係をチェックします。

同時にブッシュ関係も見ますが特に問題無さそうです。

スタビリンクも持って揺すってみましたがガタは感じず。しかしこのクルマ、結構ゴトゴト音が凄いんですが、ショックアブソーバーはブッシュやアッパーマウントごと交換したのに直らず、やはりサブフレームブッシュのガタなのか?未だ判明しておりません。

お片付け

引き続き昨日交換して外した方のホイールを今度はバイク小屋屋根上に戻します。

ちなみに先日タイヤ外したノアの純正ホイールもコチラにあります。ちなみにコレは16インチです。

サンバーで使う予定だった14インチアルミはコチラ。

そーいえば一世を風靡した3本スポークの17インチアルミは重量ラック上に置いたままでした。その隣には歪みのあるBMW(E36)用アルミが2本、、、

そろそろアレコレ処分したいところですが、先日の様に暫定的に使う可能性があるモノを捨てちゃうと・・・ね。

とりあえず分別

そして今日も今日とてタイヤチェンジャーの登場です。

昨夕写真を撮り忘れたのですが、前社長にコペンのタイヤセット献上して、外したハイゼット用のタイヤセットからタイヤを外しておきます。

軽トラなんで楽勝ですが、内掛け出来るのは14インチ以上みたいでした。。。

鉄ッチンホイールはとりあえずコチラで保管。

また新しいタイヤ購入してきたら、装着してお返しする事になります。次回車検は来年だそうなので、今の暫定タイヤが無くなった頃に手配かな!?

とりあえずエリシオンの車検前チェックは一通り終わったので、適当に記録簿書いておくとしましょう。

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