お帰りサンバー
今日もお昼休みは保管場所です。
何やらイロイロ物が増えてますが、とりあえず昨夕レンタルしてたサンバーが、イロイロ物を積んで帰って来た訳です。
ま、引っ越しに付きモノの断捨離ですが、果たしてゴミなのか？お宝なのか？
検証
１つずつ使えるものかどうか？確認して行きたいと思います。
自転車
まずは自転車ですが、ルイガノのクロスバイクです。長期放置のせいで、チェーンは錆付いて固着。タイヤも空気が抜けてペチャンコの上、劣化してヒビ割れまで見えます。
ちょうどウチには子供用自転車しか無いので、きちんと直せば兄弟仲良く使える事でしょう。
台車とモリ
そしてナゼか？台車とコレまたナゼか？モリ２本です。
台車は普通にあれば便利ですし、モリは引きゴムを取り付ければ使えそうです。
スタッドレスタイヤセット
そして大物がスタッドレスタイヤのセットです。
タイヤサイズは215/60R17だったので、エリシオンと同じサイズです。４分山ぐらいかな？ここいら近辺なら、あと１シーズンは使えそうです。
とまぁ、一通り使い道は有りそうな感じ。しかしタイヤセットはコレまた嵩高い。先日モコのセットも加わったので、スーパーハウスの屋根の上はエライ事になってるのよね。。。
確認作業
という訳で、一通り使える事がわかったので、今度は使用するに当たっての確認作業に入ります。
自転車
まずは鍵を紛失した自転車のチェーンロックを破壊取り外しします。チェーン自体は南京錠でもあれば使えるので置いとくとしましょう。
変速機はTEKTRO
ディレラーはシマノのALTUSで３X８速です。
タイヤサイズは700X28ｃ。やっぱクロスバイクだとロードと比べて少し太いのね。
一通りメモっておきます。
チェーンとタイヤは交換確定なんで注文が必要ですね。
スタッドレスタイヤセット
タイヤはTOYOトランパスのMP4αで製造年月は2015年の33週と２～３シーズン使用の様です。
PCDは100か114.3かまではわかりませんが、5Hでオフセットが40とあるのでインセットですね。
とりあえず台車に載せて奥に追いやっておきます。
PCDが100だとレガシーとかのスバル車、114.3だとホンダかトヨタのＬクラスミニバンですね。ホイルも含めてエリシオンに使えればラッキーなんですが、ダメならヤフオク行きかな？
ベッドパッド
恐らく仏壇を運ぶ際、養生用に使ったと思うのですが、廃棄して欲しいとの事だったので、タイヤチェンジャーのカバーに使わせて貰いました。コレでキレイになったバランサーに小汚い塵が積もるのを防げます。
２本のモリは倉庫に片付けて、シーズン近くなったらまた修理したいと思います。
『いろいろとゴミ押し付けてゴメンね』とは言われてたものの、結局捨てるものは全然ありませんでした。自転車は多少の手入れが必要なものの、モノは良いし十分に使えそうな感じです。とりあえずは消耗品だけ交換して様子見たいと思います。
大量発注
Amazon
色が指定出来たので元と同じ白いの注文しました。
シマノのチェーン6・7・8速用です。
チェーンカッター持って無かったかな！？と思いつつ、一応11sにも使えてインジケーター付きのを購入
明日には届くみたいだけど、朝便になるか？夕便になるか？で作業タイミングが変わって来ます。
MonotaRo
コンプレッサー側だけでなく、チェンジャーやサンドブラスターの直前にもバルブを設ける積りで、現状あるゴムホースを生かす前提で、関連する空圧関係のカプラーやバルブなどモノタロウに注文しました。既存のゴムホースは結構耐久性のあるホースなので、主幹として大切に使って行きたいと考えています。
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