ワイパーアーム塗装

梅雨が明けた途端ココ和歌山でも猛暑が続いております。ま、日が落ちると多少涼しくなるので都市部のようなヒートアイランド現象はありませんが、やっぱり暑いもんは暑いんです。
お陰で乗ってるクルマは全てクーラー稼動状態。効きに不満は無いのですが、どうやって操作するのか？未だ不明・・・というか調べてなかったので真面目にネットで検索しました。一応車載マニュアルはあるんですけど、当然ながら英語版なので読む気無し。

問題になったのは右縦の列一番上から・・・
デフロスター：普通にフロントガラスの曇り止めですね
ＢＬＥＮＤ　：不明（内外気の混合なのか？）
ＨＴＲ　　　；ヒーター（内外気は不明）
ＶＥＮＴ　　：外気
BI-LEV A/C　：不明（国産で言うＥＣＯＮ？）
ＮＯＲＭ A/C：エアコン（外気）
ＭＡＸ A/C　：エアコン（内気）
といった感じ・・・みたいです。普通に使うならＭＡＸ A/Cで良いみたい。確証無いので今度暇な時にでも真面目にマニュアル読みたいと思います。
んで久々のｉｓ君です。最近この場所はワタシが占拠してるのでユッタリ使ってたりして。。。隣のクラウンワゴン誰か要らんかえ？

というのもシーズンインしたので、ジェット用のトレーラー出し入れするのにキッチリ置いておくとタイヘンってのもあったりします。

夕刻イヌの散歩に出ると成長した稲に露が付いてました。コレって農薬なのかな？でもキレイです。

んで夜のガレージ作業です。
ボンネット開いて日常点検。む～ん、、、煤けたエンジンルームだ。もっと華やかというか小綺麗にならんもんかな？と思いつつアチコチ見回します。

あ、、、ヤッパリ多少オイル滲みはあったのね。ウォーターポンプ周りかクランクシールか？ま、大した量ではないので放置しときますが。。。

その後思い立って先日交換して外した方のワイパーを引き摺り出して来てブレードを取り外します。

んでシリコンオフで脱脂。

いつもの￥１９８缶スプレーにて

塗装します。

引き続き現在付いてるワイパーアームのブレード位置をマスキングテープにて転写します。

ワイパーアーム外してワイパー部分取り外してコイツも塗装します。

んで以前バーナーで炙って黒くしたプラ部分ですが、また白化してしまったのでコイツも超適当なマスキングして脱脂してから塗ります。

ちと艶あり過ぎるかな？？？

元通り装着すると何か微妙・・・

折り返し部分を塗ってなかったので、車内側から見ると白くなった裏側が覗いて見えます。。。

コレまた超適当なマスキングして塗っておきました。

残すは端部。結局ココが一番見えるところなんですけどね。。。

迷った挙句マジックインキで塗り塗り（笑）

とりあえずワイパーアームの塗装が乾かないので装着は明日以降にお預けです。でもこの辺が真っ黒になればボロさも多少マシになるかと。ついでにアチコチ細々とあるメッキも全てブラックアウトしてやろうか・・・と思う今日この頃です。