アンダーコート（助手席）

日中ホームセンター行ってパーツボックス買って来ました。同じの５個ですが、コレで大量のビスやボルト＆ナットを整理する事が出来ます。

ついでにコーキングガンも買って来ました。

ついでのついでに安売り工具屋さんへ行ってイロイロ購入。ドライバーセットは以前ＥＳパ○ーで買ったセットが微妙に規格違いなのか？使い辛いので買った次第。個人的にはＶＥＳＳＥＬが好きなので、以前全てＶＥＳＳＥＬで揃えてたのだが、長年使ってるうちに掛けたり無くしたりして現在は車載用に置いてたりします。とりあえずセット物買ってまた追々買い替えていく事にしましょう。

帰って来て時間的に中途半端なので早速パーツボックス使って部品の整理済ませました。

今まで小さな段ボール箱にごっちゃに入ってたので整理するのに一苦労・・・ま、ソコソコ片付いたのでヨシとしましょう。とはいえイロイロ分類していくともう１個ぐらい同じパーツボックスが必要そうです。。。
んで夕方から子供連れて先日手術中に亡くなったの叔父さんのお通夜に行って来ました。享年６２歳・・・若過ぎね？心配してた子供等の騒動ですが、焼香が始まるぐらいには限界に達したものの思ったよりはマシでした。最後に棺の窓から故人を覗き込み、窓をコンコンと叩いて『なんでおっちゃん起きへんの？』と言うのが印象的でした。人の死について理解するにはまだ時間が掛かりそうです。『葬式は子供のお祭り』と言われるそうですが、ソレも致し方無いですね。。。
んで帰って来て子供等寝かしてから夜のガレージです。
今夜は助手席側に残ったアンダーコートを剥がします。

コッチは難なくサクサク剥がれました。床の腐りもＲＨＤ用のサイドブレーキケーブルが通る凹部を除いて表面的なものだけみたいです。

コレだけぢゃ何なのでリアシート足元のセンタートンネルの防振材も剥がします。コイツが強靭な繊維が強烈な接着剤で貼られてて剥がすのに一苦労でした。

最後はシンナー含ませたウエスで接着剤を溶かしてスクレッパーでゴリゴリと剥がす羽目に。何とかキレイに取れてヨカッタ。。。

結局室内から剥がされたアンダーコートは袋２個分にもなりました。多分結構な重さかと・・・計ってないけど。

フロント側のセンタートンネルの防振材はリアで余りにも苦労したので剥がすのを諦めました。ま、コッチは特に腐りも無いので温存しておいても問題無いでしょう。

アンダーコート剥がすのは結構頑張った割りに成果の見え難い作業でモチベーションが下がります。またレースカーの製作と違って、剥がせば剥がすほどいろんな要補修箇所が出て来て憂鬱な気持ちに拍車が掛かります。。。