活動限界付近
今日もお昼休みは保管場所です。
ナゼか？エンジンウェルダーが・・・と思ったら、バッテリーの充電中でした。
気温は一応５度ありましたが底冷えする一日。ホント外作業には限界の気温です。。。
ダメぢゃん
昨日トレーラーに取り付けた三角反射板ですが、イロイロ調べてみると、ちとマズイ事が判明。
法令的には下記の通りです。特にマーカーの部分ね。
後部反射器：
・10平方センチ以上
・赤色、左右対称
・正立正三角形又は帯状部の幅が一辺の1/5以上の中空の正立正三角形であって、一辺が150mm以上200mm以下
・上縁高さ1.5m以下、下縁高さ0.25m以上
・最外縁が最外側から400mm以内
・上方15度～下方15度（上縁高さが0.75m未満は5度）、内側30度～外側30度全ての位置から照明部を見通す事ができること
む～ん、そもそも垂直で無いし、
テールランプに隠れてしまうのでアウトですね。。。
という訳で対策考えます。
アングル加工
とりあえず端材のアングル拾って来て、フェンダー留めてるボルトの箇所に、取り付けを試みる事にします。
ココの下にフェンダーを固定してるボルトがあるので、一旦外して共締めする魂胆です。
穴位置を採寸してマーキング。
穴あけて三角反射板のマウントと合体しました。
何だかゴチャ付いてて嫌な感じですが、、、
取り付け
そしてフェンダーをサンドイッチする様に取り付けます。
コレで問題無いでしょ。
法令的にはＯＫとはいえ、やはり突起物としては嫌な感じです。。。
寒い、、、
ちなみに余りに寒いので組み立てはスーパーハウス内でやってます。
右側も同様に付け直して
コチラも出来上がりです。
定位置に戻してから、いつも通り前を持ち上げて片付けます。
さすがにコレでもう問題は無いでしょう。突起物的な危険な感じはちと対策を考えたいところですが、多分フレーム後端に移設以外に対処のし様が無いでしょね。結局その方が何かを引っ掛けたりせず、安全ちゃー安全なんでしょね。そうなると『下縁高さ0.25m以上』ってのさえ気を付ければ宜しいかと。取り付け方法に関してはマッドガードと合わせて追々考えたいと思います。
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