日々是道楽blog

トレーラーのナンバー灯接続と三角反射板の設置検討

本日の届きモノ

イマドキは定形外で小包みたいなの届けれるもんなんですね。。。

ぢつは諸々の理由により、12V/24V両対応のテールランプを購入してた訳です。

裏面確認すると12Vってステッカー貼ってるぢゃん。。。

分解してみると・・・

CRD(定電圧ダイオード)らしきものがあるので、一応24Vにも対応してるっぽいです。

念の為、販売元に確認のメールだけ送っておきます。

※販売元から回答がありやはり12V/24V両対応との事でした

ようやく晴れた

今日もお昼休みは保管場所です。

台風一過で快晴・・・とまでは行かないですが、とりあえず晴れました。雨後の晴れで一気に蚊が勢力を増してます。。。

まずはナンバー灯の確認を

昨日の続きの作業です。

結局ナンバー灯が点灯しないのは単純なミスで、グレーがプラス・白がマイナスが正解で、テレコに接続してただけでした。接続前に確認して極性が無かったような気がするのに、再確認すると極性ありました。。。

お陰様でバッチリ点灯しました。

光量も十分。防水処理とか一切して無いけど、ダメになったらまた交換するのみです。そういう意味でLEDは気楽で良いです。

ブラブラしてた配線をまとめてナンバー灯は完了とします。

とりあえずコレでトレーラーの灯火類は全てLEDとなりました。

オマケの作業

先日導通テスター使おうと思ったら

配線がブチ切れてたので、ハンダ付けしました。

ただ、普通のフラックスではハンダが乗らず、ステンレス用のフラックスでようやくくっ付きました。

コレでまた普通に使えるようになりました。

このテスターは単純に光るだけだけど、何だかんだと結構重宝してるんですよ。

三角反射板をどう付けるか?

どう取り付けしようか?と考えてた三角反射板ですが、良い案が思い付いたのでトライしてみる事にします。

まずはフラットバーを2本切り出します。

三角反射板のマウント位置をマジックでマーキングし、ポンチ打ってからドリルビスで浅くドリル刃入れて凹ませておきます。

そして三角反射板とフラットバーの間にドリルビスより少し径の大きいナットを挟み込み、スペーサーとしてドリルビスで固定しました。こうすることによって、三角反射板裏の凹みとフラットバーの間に十分なクリアランスが確保出来ます。

最終的にはウッドレーン後方のコの字ステーでフラットバーを挟み込んで

こんな具合に固定する予定です。

とりあえず2個作成したところで時間になったので片付けて撤収します。

問題はこのドリルビスの出っ張りなんですよね。サンダーで削るにしても限界があるし、どうしたもんかのぉ~、、、!?

果たして思惑通り上手く固定出来るのやら!?ソレとももう一段コの字のステーで持ち上げて逃げるかな!?

今夜も残業

という訳でサンダーでビスの出っ張った部分を削り取りました。コレでもちゃんとビスが効いてるので大丈夫でしょう。

仮付けしてみると良い感じです♪

という訳で一旦分解して

いつもの塗料で

塗装しました。

塾のお迎え前に少々買い物が必要なので、今夜のところはここまで。

ようやく諸々の懸案も片付き、何とかカタチになって来ました♪

 

 

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