気温３度
強烈寒いんですけど、、、
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気合で保管場所へやって来て、スプリンターの組み立てやります。
目の前に目標があれば寒くても頑張ります。
メーター周り組み付け
今日は車内でメーター周りの組み付けから始めます。
・・・とその前に、素っ裸のオーディオに、
カバー取り付けておきました。
そしてメーターですが、先日水温系移植して作動確認したら時計が作動してなかったので、念の為メーター裏の端子部分を緩めて接点復活剤入れておきました。
仮付けして作動確認します。
エンジン掛けるのでバッテリーターミナルの接続します。既に端子は取り付けてたので、バッテリーターミナルに接続するだけです。
キーを捻ると久々の２ＴＧサウンドと共にデジタル時計が作動しました。
という訳でメーターナセル内側の内装取り付けて、
とりあえずカタチになりました。
そーいやメーター部分にフォグランプのインジゲーター付いてるけど、コレって連動して光らせる必要あるのかしら？
エアコンダクト
引き続きステアリングコラム下を渡すエアコンダクトなんですが、
さすがに電動パワステ本体が干渉して、正規の位置に取り付け出来ません。
本体の一部が干渉してるみたいなので、またヒートガンで炙って変形させようかと思います。
こういった細かな仕上げは追々やって行くとして、まずは元通りのカタチになってひと安心です。
試運転
概ね形になったので、
エンジン掛けて、
少し前後に動かしてみました。
やはりパワステの効果絶大で低速でハンドル切るのもラクになりました。狭い場所での切り替えしなんてホント地獄でしたからね。
まだ細かな仕上げはありますが、外装を除いて大きく手を入れるところは完了したかと思います。
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