スプリンターの始動確認
今日も朝から保管場所です。まずはスプリンターの始動確認から。
お正月って自宅に居ると食っちゃ寝してしまうんで、延々太り続けてしまうんですよね、、、
ブログランキング登録中です。
バナークリックのご協力よろしくお願いします！
インジェクション車らしく無事一発始動。キャブみたいに神経使わなくて良いのに、世の中ナゼか？キャブ志向なんですよね、、、皆さんＥＦＩで調子崩したら容赦無くキャブに交換しちゃうんですかね？
とはいえチョット排ガスが臭い気もするのですが、、、
とりあえず水温上がるまで暖気してから、空ぶかししてもきちんと吹け上がる事を確認しました。
ヤフオクで落札した２T用のECUが届いたら、また入れ替えて確認するとしましょう。
ハーレー初乗り
大晦日からコッチ良いお天気が続いてて、今日も晴れて気温も８度あるので、バイクに乗ってやりたいと思います。
とはいえＧパンで乗るのはあまりに寒過ぎるので、オーバーパンツ出して来ました。
太ったせいで、Ｇパンの上からは履けなかった、、、直穿きしたらオーバーパンツぢゃねーぢゃん。まぁ、出先でオーバーパンツ脱ぐ必要は無いので、寒さがしのげればＯＫです。上着はいつも通り冬用のジャケットで問題無いでしょう。
久々に乗るのでエアチェックだけやっときます。
指定空気圧はフロント２４８ｋPaリア１７６ｋPaですが高過ぎない？？？
ミシュランのタイヤゲージは細かな調整までやり易いです。にしても結構減ってた様な！？
通路に出して軽く暖気してから出掛けます。バンス管はやっぱりウルサイので、ＴＩＧ溶接機も買った事だしインナーバッフル造ってやろうかな？
往路は京奈和道使って真っ直ぐ目的地へ向かいます。
目的地はコチラ。大和小泉にあるカレー屋さんです。年始に某独車ショップの常連さんが集まるとかあったのですが、どうも今日では無かったみたいでスカ食らいました。
ま、別にミーティング参加が目的では無く、あくまでバイクに乗る口実だったので、そのまま帰路に就きます。
帰りは法隆寺～王子～河内国分～大和高田～御所と一般道をボチボチ走って帰ります。
途中あまりに操作性が悪いので試しにハンドルカバー取り外しました。
グローブはそのまま春秋用のを使い、グリップヒーターをONにして走りましたが、とりあえず手がかじかむ様な状況には陥りませんでした。
いつもの御所の山のテッペンで記念撮影しときます。
見晴らしが良くて結構お気に入りの場所です。すぐソコでは正月らしく凧揚げしてました。
そして無事帰着。
本日の走行距離は９３．４キロでした。
さすがに春秋用のグローブだと手の甲が少し寒かったので、途中から薄手のウィンター用に替えましたが、コレならグリップヒーターも不要でした。
やっぱりヤッコウカウルの存在が偉大なんでしょね。冬用ジャケットとオーバーパンツの合わせ技で全然寒くありませんでした。
メッキ磨き
メッキに若干の曇りが出てたので、
ネバーダル出して来ました。
ネバーダルの綿で軽く擦ってから、
乾拭きすると、
輝きが戻りました。
その他のメッキ部分もシコシコ磨いて、
メッキ部分の輝きを取り戻しておきました。
早々水洗いする事は無いので、タマにこうして磨いてやらなきゃです。
使った分のガソリン給油して定位置に戻してカバー掛けときました。
この様子なら冬場でも全然乗れます。ビッグツインの熱量考えると、逆に冬場の方がハイシーズンなのかも！？
サンバー入庫
年末からインフルエンザで寝込んでたお義兄さんが今朝からやって来てたのですが、前々から怪しかったマフラーが罠の見回り最中にとうとう爆音になったそうで、本格的にマフラーがダメになったみたいです。
明日にでもマフラー外して状態確認するとしましょう。多分朽ちてダメになったんでしょね、、、溶接で直せるのかしら？
コメント