今度こそ縦目ベンツでラストラン！？

ラストラン！？

久々のエンジン始動。今回はまぁまぁ長い事クランキングしました。暑くなって来てガソリンが蒸発してしまったのか？

とはいえ加速ポンプの無いキャブ車なので、この時期でもチョーク引いて始動する必要があります。セル回してればいずれエンジン始動してくれるんで、そういう意味ではあまり心配する事はありません。

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経過観察してる交換した燃料パイプに異常は見られませんでした。

折角なんで暫く暖機運転します。

暖気出来たんでご近所をひと回り。今度こそラストランになりそうです。

京奈和道で戻ります。

そして無事帰着。

ＯＤＯメーターが５３０００キロを超えました。

手元に来た時は４９０４６キロだったので、路上復帰して４年で４０００キロ、年間１０００キロといったところです。前の２５０ほどはアチコチ行った記憶が無いんでそんなもんか。

こう見えても現地では普通にタクシーで使われてた実用車なんで、次の方にはガンガン乗って貰いたいところです。

あまりに汚なかったので軽く拭き掃除だけしときます。ホコリ被って汚いと現状確認もままなりませんからね。

こうして見るとキレイなんだけどなぁ～、、、

という訳で、冷間時始動とリフトでの下回りチェック出来る様に、今日からコチラに移動しておきます。

ジムニーは縦目ベンツの場所に移動。とりあえず今日のところはココまでとします。

あとは部品整理に空の段ボール箱貰って来とくとしましょう。

仕事が終わってからコンビニに行って、印鑑証明を取って散髪行って帰宅しました。

譲渡証と委任状は必要事項記載して揃えておくとしましょう。

Roberts より:

ウインチで吊り上げは　危険　Brakeの構造が吊り上げ用とはトルクが違うので危険　それで300Kgって事なのかな～？

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