暖かくなった♪
週末にはまた寒くなるみたいですが、とりあえず今日のところは晴れて暖かくなりました。
今日のネタはシートカウルの補修です。
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付属品の取り外し
足付け&パテ補修の予定なので、とりあえずテールランプなどなど取り外します。
テールランプ、ナンバーホルダー、泥除けと取り外しました。
コレでカウル単体になったので、補修作業に取り掛かれます。
ナンバーホルダーのあった箇所のみ元の白い塗装が残ってました。
ペーパー掛け
とりあえず使い古しの#120で磨いてみましたがイマイチな感触。
エアアクションサンダーで磨くも微妙。。。
塗装が硬いのか?逆に粘るのか?何だか引っ掛かる感じです。
塗装剥離
そーいやこの塗装の上から塗って大丈夫なのか?と一抹の不安があったので、ウレタンシンナーでチョット確認してみる事に。
見事に塗料が溶けだしたので諦めて全剥離しました。
入り隅や割れた溝に入った塗料は落とせませんでしたが、概ねキレイになったでしょう。
コレで塗装時のチヂミは予防出来たかと思います。
パテ盛り
引き続き割れた溝を埋めるべくパテ盛りします。チューブ入りパテは少量でも使い易いくて良いです。
欠損箇所もありましたが、概ねキレイに盛れました。
乾燥硬化したらペーパー掛けて仕上げます。
相変わらず硬化剤の出具合が分かり難いパテです。毎度の事ながら多めに硬化剤入れちゃった気がしますが、硬化しないよりはマシでしょ。
コメント
UVパテが いい感じに感じるけど Youtubeのまーさんガレージで 観ただけだけど 次回は 購入しようか検討中
その動画ワタシも見ました(笑)
アストロでお安く売ってたUVレジンとペンライト型UVライトのセットは買ってて、先日眼鏡のフレームが欠損した際に使って補修したりと重宝してるので、同じくUVパテも気になってたのですが、如何せん件の動画で出てたパテは結構お高かったんですよね。しかも1kgも早々使わないので、、、
チョット調べてみたところホルツでチューブ入りのが売られてるみたいなので、ソッチをお試しで買ってみようと思います。
パテや塗装は乾燥硬化工程の待ちが必要なので、ブースの無い素人だとこういうの有難いですよね。