四国は入梅したらしい
今日もお昼休みは保管場所です。朝から良いお天気で暑くなってますが、近畿も明日あたり入梅するそうです。
ま、季節が季節らしく、四季が四季らしくある方が良いとは思うのですが、やっぱり梅雨の長雨の時期は鬱陶しいですね。。。
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エスティマＨＶのヒッチボールマウント作り直し
表題の通り、今日はコレの作り直ししようと思います。
というのも、先日の車検時に判明した『トレーラーの前上がり過ぎ問題』を解決する為です。
少し前上がりなのは良いのですが、あまりに前上がり過ぎると、急な下り坂から平坦地に下りる際など、載せてるジェットが尻餅つく可能性あるんで怖いんですよね。SeaDooのジェットは後端下部のライドプレートがラジエターを兼ねてるので、単純に削れるだけでは済まないかも？なんです。。。
計測
実際どれぐらい下げれば良いのか？具体的に計測したいと思います。
トレーラーのトング部分を水平に保ち、
カプラー下端部分で地面から３８ｃｍになります。
対して現状ボールマウントのところで５０ｃｍ程度の高さがあります。
１２ｃｍほど落としてようやく水平になるぐらいみたいです。。。
カット
とりあえず今のボールマウントを切り取ります。
ボールマウント部分と挿し込む部分、別々に高速カッターで切り落としました。かなりガッツリ溶接盛ってたのでギリギリのところで切るのが難しかった。。。
一応こんな感じで再構築しようと思ってます。
コレでも４３ｃｍぐらいになるのかな？最終的にはきちんと計測して溶接する積りですが、５ｃｍアップ程度ならそう不自然でも無いでしょう。
整形
久々登場の双頭グラインダーです。３相モーターでパワフルなんですが、如何せん砥石が減ってかなり小さくなってしまってるのよね、、、
ソレでもゴツイ鋼材をゴリンゴリン削ってくれます。
溶接でモリモリになった部分をキレイに均しました。
そしてサンダーで溶接の開先作ったところで今日は時間になってしまいました。
広げた工具片付けて撤収します。
エスティマＨＶは暫く不細工だけど、この状態で乗らざるを得ませんね。ホントはヒッチメンバーの出っ張り自体もう少し減らしたいところなんですが、根本的に作り直ししたい気持ちもあったりで、ナカナカ踏ん切りがつかずズルズルと今日に至ってます。またシーズン終わったら考えるかなぁ～！？
コメント
伸ばしたら ぐにゃぐにゃだったから 短くだったのに、、
そういえば、、、ですね。
ま、所詮引っ張るのはボートトレーラーだから大丈夫でしょう。
オフシーズンになったら、ヒッチメンバー側詰めて調整する様にします。