相変わらず寒い
今日もお昼休みは保管場所です。毎日寒い日が続いてて、今日も気温は５度・・・いつになったら春はやって来るのでしょうか？
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新しい中古のバンドソーを掃除して試運転してみる
本日のネタはもちろんコレです。こうして並べてみると如何に汚れてるかが良く分かります。
動作としては特に問題無いだろうから、後はいかにキレイにするか？ってのが目下の課題だったりします。
バンドソーの清掃
まずは少し広いところに引っ張り出して来ました。
モーターカバーの部分はそこそこキレイになったのですが、
この上面の部分の汚れがどうしても落ちませんでした。
今日はいろいろケミカルも含めて試してみたいと思います。
ホイールクリーナータイヤワックス
何だかハングル文字で分かりませんが多分ホイールクリーナーだと思います。
吹き掛けてブラシで擦りますが、全然汚れが浮いても来ません。。。
容器の裏に日本語が書いてました。タイヤワックスみたいです。。。
ダメだコリャ。。。
マジックリン
最終の濯ぎが微妙ですが油汚れにマジックリンという事で、、、
吹き付けてみると汚れが少し浮いて来た感じがあります。
ブラシで擦ると少しキレイになって来ましたが、
圧倒的洗浄力ではありませんでした。
単純な油汚れで無く、焼き付いてる感じなんですよね、、、
エンジンクリーナー
ホントは使いたく無かったのですが、ほぼ最終兵器の登場です。
コレならスラッジも溶けるし効果は期待出来るかと思います。
吹き付けると泡状になってその場で発泡します。
みるみる汚れが溶けて行きます。
ペーパータオルで拭き取ると汚れに粘度がある感じで拭き取れます。
ペーパータオルでパックしてやりました。
効果絶大。濯ぎ代わりに濡れ雑巾で拭き取りました。
まだもう少しキレイに出来そうですが、とりあえず今日のところはココまでにしておきます。
キレイになる分、キャブレタークリーナーは塗装剥離にも使われるので、塗装表面への攻撃性もかなり高そうなのが心配なのよね。ジャブジャブ水洗い出来れば良いけどそういう訳に行かないし、、、
試運転
先に復活してたバンドソーから刃を外してコチラに装着しました。
張力調整レバーが無かったので、とりあえずモンキーレンチで回します。
カバーも付いて準備万端
モーターも静かに回ってます。
その後、鋼材を試し切りしてると突然刃がスリップし出しました。ゴムが完全に接着出来て無かったみたいで剥がれてしまいました。。。
速乾のスーパー多用途ＳＵとはいえこの寒空の下では２０時間経過でも完全硬化しなかったみたいです。。。
失意の下お片付け
という訳でゴム板の再接着が必要な事が確定したでのすが、もう一点、バンドソーの刃が対象物に対して少したわんでしまってたのが気になります。もしかすると今回ゴム板を貼らなかった小さなローラーのところで必要以上に遊びが出来てしまってるのかも？です。
ともあれ失敗は失敗なので、次回はきちんと接着してから作動させたいと思います。また動輪外さなきゃ・・・面倒臭い。