塗装日和
今日もお昼休みは保管場所です。数日寒い日が続いたのですが、久しぶりに風も無く暖かい一日になってます。
これからの時期ますます寒い日が増えて来るので、出来れば今日は塗装作業に漕ぎ着けたいところです。
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GTX-WAKEのハル補修
今日も引き続きハル補修です。
塗装前はパテ盛りと研ぎの繰り返しなのよね、、、
パテ研磨
まずは薄付けパテが硬化してるので研磨します。
水研ぎして均します。
濡れ雑巾で研ぎ汁を拭き取っておきます。
脱脂
通路に出して来て
シリコンオフにて脱脂します。
ウエスが多少ピンク色になるのはご愛敬。
ミッチャクロン
多分下地不良は無いと思うのですが、念の為ミッチャクロンも吹いておきます。
ま、吹いたところで違いは分からないのですが、、、
塗ってスグは艶が出るのですが、乾くと艶が引けちゃうのよね。。。
サフェーサー
お昼休みの時間が限られてるので急いで塗料の準備したのですが、案の定原液ベースで２００ｇほどしかありませんでした。
一応パテ盛って研磨したところは確実に塗っておきました。
そしてサフェーサーを塗った事で露見する凹部も、、、
圧倒的に塗料が足りないので適当なところで諦めます。
うん、中途半端だけど別に良いのよ。ざっと全体水研ぎ入れて、凹部にパテ入れたら次回は上塗りします。
とりあえず乾燥
今回はシンナーを３０％ほど入れて、普通にサフェーサーとして吹いたのですが、ソレでも多少粘度が高かったみたいでスプレーパテっぽくなってしまいました。開封済みのサフだったので、沈殿物があったり揮発してたりってのがあったかと思われます。
またこの辺のパテ跡も結構目立っちゃってますね、、、（涙）
とりあえず今日のところはココまで。使った道具洗って片付けてしまいます。
慣れればどうって事無いのですが、塗装は毎回準備と後片付けがタイヘンです。
残業
仕事終わりに保管場所へ寄ってラッカーパテを盛ってから帰ります。
この辺りに線キズが入ってたのも見逃してました。
コレで明日は水研ぎから作業出来ます。
明日には追加購入したサフも届くのですが、多分お昼休みには間に合わないでしょね。。。とりあえずスプレーのサフもあったと思うので、ソッチで凌ごうかと思います。
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