真夏日が続きます
今日もお昼休みは保管場所です。昨日に引き続き今日も快晴で良いお天気。お陰様でガンガン気温が上がってます、、、モウエアコンナシデハイキテイケナイ。
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そろそろドローンを飛ばしたい
約２年ほど放置してたPHANTOM３ADVですが、近隣の造成工事もかなり進んで来た事だし、造成前に撮影した当時とどの程度変わったのか？お義兄さんにドローン飛ばして撮影して欲しいという依頼が来ました。
ぢつは２年前にガンガン飛ばして、何とか飛行許可を取れる飛行時間（１０時間）を超え、承認申請をしてから数回飛ばしただけで飛ばすのをヤメてました。というのも飛行毎にどういう目的でどう飛ばしたか？っていう報告記録を残す必要があり、まぁまぁ面倒臭いのもあってイマイチ飛ばす気になれなかったんです。ところが今年飛行許可・承認の継続申請しようとしたら、下記の様な記載を見付けたのでした。
○国土交通大臣（国土交通省本省）、各地方航空局長及び各空港事務所長による許可・承認を受けた方
2021 年4 月1 日をもって、下記に記載の3 ヶ月毎及び許可・承認期間終了までの飛行実績の報告は不要とし、現状お持ちの包括申請の許可承認書において飛行実績の報告に係る記載がある場合であっても、2021 年4 月1 日以降、飛行実績の報告は不要となります。
なお、定期的な報告は不要となりましたが、飛行実績の作成・管理については飛行マニュアルに従い今後も継続して実施頂く必要があります。
飛行実績の報告を航空局から求められた場合は、速やかに報告をして頂きますようお願い致します。
一応飛行記録としてはDJI GOのアプリ側に全て残ってると思うので、もし飛行実績の報告を求められたら、後追いになりますが、そのデータを元に報告すればよろしいかと。。。
状況確認
という訳で、充電器を繋いでプロポとバッテリーの状態を確認すると、インジゲーターは双方とも１つのみ点灯。ほぼ放電してますね、、、バッテリー容量低下してるかも！？
風速計は電源が入らなかったので、
ボタン電池を交換しておきました。
ついでにiPadのケースの割れも接着補修しておきます。
とりあえず機体と飛行用の備品を積んで事務所に戻ってイロイロ準備を始めるとします。
バッテリーの充電だけで１本数時間掛かるので、さすがに今日の今日では飛ばせません。
飛行準備
事務所に戻る前に自宅へiPad取りに戻りました。iTuneにてバックアップ取りつつ、iOSのバージョンアップとアプリ関係のバージョンアップも済ませます。
そしてプロポとバッテリーの充電をおこないます。
ドローンの飛行許可・承認に関わる書類を印刷してファイリングしておきます。一応飛行申請は欠かさず毎年してたので、今回はDIPSのHPから印刷しただけです。ついでに国交省の最新の無人飛行機飛行マニュアルも印刷して綴じておきました。
長らく飛ばして無いので、リハビリがてら目視飛行を何度かやってから、本格的な飛行をさせたいと思います。はたしてきちんと飛んでくれるのやら？そーいやカメラのジンバルの初期化から何から全てやらないとダメなのよね、、、またマニュアル引っ張り出して来てやり方復習しなければ。。。
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