パーツ洗浄台のお漏らし修理検証

寒波も終わり？

今日もお昼休みは保管場所です。昨日とはうって変わってお日様が出て暖かく穏やかな一日になってます。

作業日和なんだろうけど、よりによって今日はコレといって特にやりたいことは無いのよね、、、

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先日4TECのスターターリレーを中古良品に交換したので、以前考えてた汎用代替品に交換するってのは一旦お蔵入りしてしまいました。

よって再度梱包して、昨日取り外した純正スターターリレー同様、物置のジェットの部品カゴに放り込んでおきます。

ついでにラベルも貼っておきました。

引き続き先日来お漏らし修理して組み上がったパーツ洗浄台ですが、お漏らしがホントに直ったのか？検証しておく必要があります。

本当は洗油代わりに灯油か軽油を持って来る積りだったのですが、とりあえずはバケツに水汲んで持って来ました。

バケツで汲む事２杯半、ようやく中敷きの部分まで浸かりました。

ポンプの作動も大丈夫です。

後方にこぼれた水を拭き取っておき、コレでお漏らしが再発したら机の上が濡れるのでわかります。

再度中敷き外して水位が確認出来る様に定位置に戻しておきました。

この週末を超えて水位が変わって無ければお漏らし修理完了という事で良いでしょう。

とはいえ今後使って行く上で、洗油を入れたまま保管という訳に行きそうに無いので、何らかのカタチで抜き取る方法を考える必要があります。やっぱり簡単にやるにはドレンコック付けるぐらいかなぁ～！？

そして残りの昼休みは優雅に缶コーヒー飲んで過ごします。

こうなると大したブログのネタにもならんですね。ま、所詮は備忘録代わりの自己満足ブログなんで、ソノ辺は諦めてください。。。