今日もお昼休みは保管場所です。
プレオのファンベルト＆テンショナーの交換の為、やっとクルマ屋さんが引取りに来てくれたので、ちと遅くなりました。。。
んでもって今日もコイツに、、、
という訳でまたまたエンジン下ろします。
チョーク＆スロットルワイヤーを外し、キャブレターを取り外し、オイルポンプも外しておきます。
今回キャブレターAssyは横によけておきます。
んでチェンブロ使ってエンジン下ろしました。
外した部品はハル内に保管。
今回はジェネレーターカバー外して中を確認します。ぱっと見特に問題無いのですが、、、
とりあえず今日のところはここまで。片付けて撤収します。
ちなみにＴＬは昨夜落札されたので、近々出て行く予定です。と言っても落札者都合で今月イッパイはあるかな！？
とりあえずジェネレーターから来る線の導通確認したいとこなんですが、果たしてどうやってやれば良いのやら？根元部分を露出出来れば良いのですが、さすがに無理ですもんねぇ～。。。