エスティマＨＶのリアショック交換

土曜出勤

今日もお昼休みは保管場所です。年度末の月末なので出勤日となってますが、昨日からの雨が未だ止まずにシトシト降ってます。

世の中コロナ騒動で不要不急の外出は自粛とありますが、過疎ってるこの近辺では他者との接触が少ないのであまり関係無いのかも知れません。

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エスティマＨＶのリアショック交換

今日は予告通り入手した20系アルファードのショックアブソーバーに交換するのですが、お昼休みだけで時間があまり無いので、簡単に交換出来るリアだけやっときます。

いつも通り後ろを持ち上げてウマに乗せます。

リアショックのアッパーを外そうと思ったら、３ｒｄシートを収納しないとカバーが外せないので、

必然的に収納スペースに入ってた荷物は外に放り出されます。。。

リアスプリングの受け皿下からジャッキを掛けて、アッパーのマウントを外します。

そして下側のマウントを外せばショックが外れます。

取り付ける時は逆の手順で、下側から留めて

ショックが伸びて来たところでブッシュを挟んでアッパーのマウントを留めます。

右側も同様に交換しました。

最後にクルマを下ろしてからホイールナットをトルクレンチで締めて完成です。

ま、当然ながら見た目には一切変わりないですね、、、はい。

お休みでタップリ時間があれば前後とも交換したかったのですが、今日のところはリアだけで終了です。さて、ショック交換した事でゴツゴツした乗り心地は多少なり改善されるのでしょうか？外したショックをストロークさせたところ、純正品よりかなり固かったので、少しは改善すると期待出来るのですが、そもそも人間の体重レベルで縮むっての自体誤差の範囲の様な気もします。