今日もスッカリ真夏日に逆戻り。梅雨はどこ行った？？？
まずはまだ残ってる微妙な隙間を
軽く溶接。
出力落としたとはいえ、さすがに０．８ミリ鋼鈑の穴を埋めるのは無理です。穴が広がっちゃった。。。
思い立ってリアゲートの縁ゴム嵌めてみた。
リアゲート取り付けると結構キツイね。本格的に留めたら大丈夫かな？
そろそろまた錆止め塗料塗りたいので各所の錆落とししときます。
フェンダー裏の部分もやはりメロメロになってしまうのよね。
反対側もスッキリしました。
この部分はエスコ塗ってからＦＲＰで補強すれば大丈夫かと。
そしてベンツ君の床補修で散々使ったクイックメンダー３０の登場です。言わずと知れた２液エポキシ系充填接着剤です。
まずは鉄板張り合わせて隙間の空いてる屋根部分への充填から。やり難いけどヘラでしごき入れて均しました。
後は外側。リベットで留めた鉄板との隙間が空いてるところにもしごき入れます。
溶接してボコボコのところも接着剤で埋めて均します。
凹みも埋まりかなりスムーズな形状になりました。とはいえ最終的にはファイバーパテ入れてラインを出す予定です。
雨樋の隙間も溶接失敗して突き抜けた穴も表面上完全に無くなってしまいました。充填接着剤ってスバラシイ！（笑）
ホントはこのタイミングでガラスマット仕込んだりもしたかったのですが、とりあえず均してから次の段階で・・・と考えています。つーかそもそもソコまでの補強が必要か？って疑問もあったりなかったり。とりあえず一通りカタチになる事を優先して行きたいと思います。
最近暑くて両面テープで留めてたマルチメーターがお辞儀してきたので
ドリルビスでステーもろともダッシュボードに留めちゃいました。
この瞬間が爆安中古車だねっ！
今夜は微妙にノドの調子が悪いのでガレージ作業もランニングもせずに車載のＣＤを入れ替えてました。
以前やったデッドニングとロックフォードのツィーターへの交換のお陰で、ドンシャリ系がきちんと鳴ってくれるのがウレシイです。お陰で最近はクルマで音楽聴くのも楽しみだったりします。