昨日から乗ってる代車の３４スカイラインですが、２５００かと思ったら２０００だったのね。意外と走ると思ってたけど、エアコン入れると全然走らなくて？？？となってました。
今日もお昼休みは保管場所です。
一応ＭＰＶの検査は無事終わったとの連絡貰ってるのですが、返却はまだの模様です。
ジムニーの下にはオイル溜まりが。。。（汗）
やっぱパッキン交換しないとダメですよねぇ～。。。
ついでにバルブカバーのパッキンも交換しましょう。
表から見て比較的状態の良いと思ってたリアフェンダーですが、
『！！！』
気を取り直して切り取り箇所の検討します。ボディー強度とシートベルトの巻き取り装置の事を考慮すると、センターピラーは窓枠まで残した方が良さげですね。
右後方に給油口があり、
車内側にホースが来てて荷室を狭めてるのも何らかの対策を考えねば。。。
検証作業はこれぐらいにして五條にある部品商さんへパーツを注文しに行きました。
肝心要のオイルクーラー根元のパッキンは単品での供給無し。Assyで￥２５Ｋって何なんだ？？？バルブカバーのパッキン以外にもディスキャップ＆ローターや昨日の消えてたプラナットも注文。ついでにＭＰＶのファンベルトも頼んでおきました。
夕方ＭＰＶがご帰還。
無事２年間の延命措置が完了しました。
今回車検で落ちたネタがコイツですが、
レンズまで一体式だったんですね。。。Orz
保管場所へ行って家財道具一式積んで来ました。
車高変更については純正ルーフレール使用との事で継続検査の場合はソノママ継続だそうです。ソレならわざわざ和歌山まで受けに行って貰う必要無かったのにね。ちなみにヒッチメンバーの出具合もお咎め無しだったそうです。取り越し苦労。。。