今日もお昼休みは保管場所で過ごします。
今日こそＸＰのエンジン掛けようと、バッテリージャンプさせても、セルが『グッ』と反応するだけなので、アストロ君と繋ぎました。
ソレでも２～３０回『グッ』を繰り返す。稀にセルが回ったタイミングでエンジン始動しました。アイドリングの安定してるし、吹け上がりも上々。とりあえずキャブレターＯＨはきちんと出来たみたいです。
んでエンジン止めるとまた掛からない・・・今度はアストロ君繋いでも始動に漕ぎ着けず。。。
とりあえず課題は残ったものの、エンジン始動は確認出来たのでヨシとしましょう。
根本的にセルが弱いのか？プラグ外せば軽やかに回るのですが。。。今シーズンも乗ってて何度かセルが回らない状況になったのですが、ココまで酷くなく数回電子キーを抜き差ししながらセルを回せば始動してました。メイン電源のソッチの方がダメなのか？セルがダメなのか？はたまたリレーがダメなのか？トラブルシューティングしなくてわ。。。
今夜は自転車でなくて自分の足で走りました。
４．５ｋｍほどを３０分ぐらい掛けて走破。正直フラフラです。疲労度は自転車の比ぢゃ無いですね。。。