という訳で夜の部はアストロ君の雨漏り修理です。パッキンの不良が疑わしいのはほぼ確定なのですが、どういうパッキンが付いてるのか？当然ながら補修部品も無いので意を決してめくってみました。
なるほど、Ｕ字の溝に嵌り込むカタチでパッキンがある訳ですね。んで接着が劣化してＵ字溝に水が溜まり、金具の開口部から溜まった水が滝のように落ちてくる・・・という寸法だったみだいてす。
という訳でコーキングし直します。
全周コーキング打ってから
パッキン嵌めて押さえにガラスサンルーフ装着します。
まだコーキングが余ってたので裏側接合部にも盛り増ししときました。毎度残って固まっちゃうんで勿体無いもんね。
んで修理の邪魔になるので外したバイザーの両面テープを
剥がします。真贋は解らないですが３Ｍの両面テープ・・・強烈に張り付いてました。
ボディー側に残った両面テープも
扉側から届く範囲で剥がしておきました。真ん中の方はサンルーフ外した開口部からでないとアクセス出来ません。。。
という訳で雨漏り修理に関してはコレで完治するでしょう。このまま迷宮入りするかと心配してましたが、原因と雨漏りのメカニズムが明確になってヨカッタです。
あとは天井内装を戻してバイザー取り付ければ良いのですが、今回はサンルーフフレーム周囲に天井内装を保持する返しを取り付けようと考えています。コレがきちんと出来れば内装の見栄えも格段に良くなると思われます。天井落ちる事も無くなるし（笑）
結局のトコ今週一杯はプレオで代車生活かなぁ～。。。