昨夜夕方降った雪でまたまた雪化粧されました。
ツララまで出来て寒さ倍増です。。。
でも子供を保育園へ送るルートの林道はソコまでの難所にはなってませんでした。
一番の難所はこのＳ字登りです。さすがにラフにアクセル踏むとすべりますが、至って普通にすれば普通に上れます。
と思ったら奥様から電話が、クルマぶつけたとの事・・・現場に行ってとりあえず警察に届け現場検証して貰いました。軽くコツンと当たった程度とはいえ事故は事故ですからね。。。
この坂道を下りてくる途中で前走車がスピンして道路を塞いでたのですが、気付いた時にはもう止まれない＆対向車も来てて逃げれないという状態だったそうです。丁度陽が照って来てアイスバーンの表面が溶けて滑りやすくなってたんでしょね。。。
とはいえ前走車が退避行動取ってくれてたらヨカッタのに、その場で携帯電話で話ししてたそうです・・・自分が滑ったところは他人も滑るのに何考えてんだか。。。
お昼休みは保管場所へ。結局ワイヤーを３Ｍほど継ぎ足して４重で２Ｍチョットの長さを確保出来るようにしました。養生のホースはそのままでＯＫ．
んでリフト持って来て貰って
梁にワイヤー掛けてチェーンブロック吊りました。
こんなんで大丈夫なんか？？？と一抹の不安がありますが。。。
とりあえず普段は邪魔にならないようフックでチェーンをラックに引っ掛けておくようにします。しかし何かの拍子で外れると怖いですね。。。しかもクルマ置いてたりしたら。。。（汗）
今夜は意外と寒くない？いや感覚が麻痺してるのか？とりあえずここ数日内では快適なイヌの散歩でした。
という訳で本題。今夜のガレージ作業です。
昨夜に引き続きグリップヒーターの配線をしようと思ったのですが、昨日接着した具合でか？スイッチが動かなくなりました。。。渾身の力を込めて動かそうとすると『パキッ』と音を立ててノブ部分が崩壊・・・（涙）
仕方無いので本来４段階調整なんですがＭＡＸ固定として別途配線途中にスイッチを仕込む事とします。コイツのお陰でナンボほどリカバリーしてるのから？？？やっぱディトナとかの・・・(ry
電源を取るのにメーター周りをバラしてしまいます。面倒だけどコレばっかりは仕方無いです。
んでキー連動の電源を探します。
ん。配線も太いしコレでえぇか。何の配線か知らんけど。。。
んでグローブボックス内にアースの配線を引き込んでトルグスイッチ取り付けます。
作動も確認してＯＫＯＫ。片付けるの面倒なので、またまたコチラに置いときます。
コレで少々寒くてもハンドルカバーもある事だし快適に乗れるようになったかと思います。後はグリップヒーターの耐久性がどの程度なのか？正直あんまり期待して無いけど、、、ま、暫く使えて快適さを実感出来れば、壊れてもまた買いますよ。今度は著名なメーカー品を（笑）