昨夜ハーネスを弄りまくったので始動と各計器類の作動を確認します。あ、レギュレター周りの配線確認するの忘れてた。ＶＦＲは歴代レギュレターの突然死って傾向が強いのよねぇ～。。。
久々に夕方晴れました。田に水が入って水鏡となって景色を写します。こういう風景見ると田舎に住んでてヨカッタと思います。
二日ぶりのイヌの散歩。涼しいとシャキシャキ歩くのね。。。
洗濯機周りのお片付けですが、突っ張り棒のパーティション買って来ました。
コレでメッシュのカゴをブラ下げれば結構な収納力になるかと。
んで夜のガレージ作業です。
今夜は特に目的は無いので、各部のチェックをします。
ゴム製のチェーンスライダーがちぎれてぶら下がってたので両面テープとタイラップを併用して固定しておきます。ま、無くても直接チェーンが当たるほどの整備不良には陥らないと思うのですが。。。
タッチがイマイチなブレーキも再度レバーを握った状態で固定しておきます。
ハンドルは切った状態で保持。コレで分岐部分とかにあるエアも抜けるかな？
ついでにブレーキホースの分岐のマウントも修正。若干マスターから分岐へのメッシュホースに余裕が出来ました。その分脹らんでアクセルワイヤーを外側に押してるので、この辺はタイラップか何かで固定しておく必要がありそうです。
ヤバイ・・・ソロソロ本気で出来上がってしまう。車検受けるのか？でも受けたところで乗る時間はあるのか？ていうか乗る時間作る気あるのか？ま、乗り続けるにしても、売るにしても、一旦車検受けないことにはどうにもならないか。。。